同步建設高鐵「湛江東站」
廣湛高鐵動工建設，其站點設置備受群眾關注。昨日， 省政協委員、湛江市工商聯副主席趙莉瑜建議，將湛江東站與沿線高鐵站同步規劃設計、同步實施建設。
據悉，新建廣州至湛江鐵路（以下簡稱「廣湛高鐵」）項目線路全長約400公里，總投資約849億元，線路起點廣州，終點至湛江。全線共10個車站：廣州站、佛山站、新幹線機場站、新興南站、陽春東站、陽江北站、馬踏站、茂名南站、吳川站、湛江北站，並引入湛江西站。湛江東站、陽西南站預留設站條件。
項目茂名先行開工段已於2019年9月30日動工建設。12月11日至14日，廣湛高鐵初步設計評審諮詢會議在北京召開。根據初步設計方案，湛江東站是預留車站，設計院也做了同步開站方案設計，站房規模為5000平方米、投資約4.32億元。
「湛江東站同其他站點同步建設很有必要。」趙莉瑜一口氣道出了五大理由：一是有利於「四區」融合的新城發展。省委、省政府將海東新區定位為「國際合作的重要門戶、實施海洋戰略的重大平台、大西南出海主通道基地、南亞熱帶生態型海灣城市、粵西中心城市的新興載體」。湛江國家高新區海東園區是湛江國家高新區核心園區，廣東省海岸帶綜合保護與利用示範區試點、廣東濱海旅遊公路先行段落戶海東同步實施，湛江東站將助力海東新區融入粵港澳大灣區2小時生活圈，使粵港澳大灣區、北部灣城市群、海南自貿島三大國家戰略成功對接。二是利於完善海東新區綜合交通體系。通過高鐵引領打造快速、便捷、暢通的海陸空立體交通體系。海岸距離湛江港不足3海里，區內有中國海洋直升機場，廣湛高速、汕湛高速、環城高速東環線貫穿區內，湛江海灣大橋橫貫東西兩岸，坡頭至湛江市區僅需10分鐘車程，至湛江新機場僅需半小時車程。目前湛江正加快建設調順跨海大橋及連接線、乾龍公路（海江公路）、環城高速南三島大橋（坡頭段）、省道286線南三島北涯至南三林場段改建項目建設，高鐵站的同步建設將利於打造便捷、快速的綜合交通體系。三是有利於提升區位優勢。海東新區自掛牌以來就成為投資熱土，南方海洋科學與工程廣東省實驗室（湛江）落戶海東，碧海金岸、海東廣場項目等11個項目商貿房地產項目持續落地。雲湛高速出口的高鐵站周邊1.5公里範圍可開發100公頃的土地作為站場綜合開發。四是有利於服務國家南海戰略。坡頭區內有南海艦隊軍港，將帶動軍民融合、產城融合，大力提高對部隊的應急保障能力。五是能大幅度聚集機場、高速、省道沿線的客源，惠及更多市民。
趙莉瑜建議，將湛江東站與沿線高鐵站同步規劃設計、同步實施建設。站房按1萬平方米建設，請省政府在財政上給予支持建設。同時希望湛江北站線路和站台按高架橋樑設計建設，以減少對城市的分割和對景觀的影響。
推動湛海高鐵今年動工建設
湛海高鐵是內陸連接海南島的重要跨海大通道，也是連接「絲綢之路經濟帶」和「21世紀海上絲綢之路」的重要橋樑。規劃的湛海高鐵是新建雙線客運專線，是包海高鐵的共線段，從湛江北站引出，經廣東湛江的麻章區、遂溪縣、雷州市、徐聞縣後經輪渡接入海口站，新建鐵路全長129.15公里，按時速350公里設計，項目總投資約314億元。
項目建成後對構建內陸連接海南島跨海大通道，助力北部灣城市群經濟社會加速發展，服務國家高鐵戰略、南海戰略，發揮高鐵對沿線經濟社會發展的帶動作用，加快粵瓊地區人流、物流往來，推動區域經濟協調發展具有積極作用。目前湛海高鐵項目可研報告評審會已召開，規劃選址和用地預審已通過市級自然資源部門審核，地質勘探工作已順利完成，取棄土場選址、跨道路立交等各項前期工作正在積極推進。
由於項目國家、廣東、海南出資方式和海口過海輪渡碼頭方案尚未確定，影響可研報告報批，至今項目未能動工建設。
省政協委員、湛江市政府副市長、九三學社湛江市委主委歐先偉建議廣東省積極協調，爭取國家有關部委和國鐵集團加大統籌力度，研究項目出資方式，協調廣東和海南兩省儘快確定跨海方案，推動湛海高鐵今年動工建設。
推動合湛高鐵上半年開工
新建鐵路合浦到湛江線（簡稱「合湛高鐵」）位於北部灣腹地，始於合浦，終於湛江，沿線設北海北站、山口站、廉江南站、遂溪南站，設計時速350公里/小時，正線全長約137公里，總投資約284億元。建成後，該項目是我國「八縱八橫」高速客運網中「八縱」之包（銀）海和沿海通道350公里/小時通道的重要組成部分，也是北部灣地區的城際骨幹線路，進一步完善了國家高速鐵路網與北部灣城市群鐵路網。對打通西部陸海新通道，加快區域全面融入國家「一帶一路」倡議有著重要意義和作用。
目前我省已將合湛高鐵列入2020年新開工鐵路項目，項目各項前期工作加快推進，2019年5月、7月通過了項目調整可研報告評審和調整可研報告修編評審，正在積極推進土地預審、規劃選址等可研報批前置工作。
省政協委員、農工黨湛江市委主委陳國鳳指出，土地預審、規劃選址是調整可研的關鍵前置要件，她建議廣東省積極協調，取得自然資源部、國家發改委、國鐵集團支持，和南寧局集團加大推動力度，加快推進合湛高鐵項目前期各項工作，力爭2020年上半年開工建設。