回家！（深度好文）
在這裡，靜觀風雲，讀懂中國
2020年春運已經開啟，40天，將有30億人次踏上回家路。對此，外國人卻不能理解：一年365天，為何非要擠在這幾天往家趕？有個網友給出了答案：在外打拚有太多不易，辛苦了一年，必須給自己找一個正當、隆重的回家理由。今年春節，你回家嗎？
春運路上
搭公交、轉大巴
乘火車、坐飛機
……
在擁擠不堪的人海中
待上數小時
甚至十幾小時
輾轉數百上千公里
只為回家
10塊錢一份的小餛飩，讓我在火車站一家麵館從三點待到六點，強忍睡意看著行李。六點的車站來來往往提著行李的人們，每一雙眼睛裡都透著對家的渴望。高鐵上半小時不敢睡，怕眼睛一睜就到了連雲港。下高鐵轉身去汽車站，當時體力已透支得不行了。
到站後，在回家的公交車上跟四川好友說，我回家坐了動車，輕軌，飛機，高鐵，汽車，公交車……家裡的一切都是印象里的樣子，很舒服，很安心。
——@王易煥
△2010年，寧波火車站，白先生送別回甘肅老家過年的父母，父母在車窗上寫下了「保重」兩個字。
從成都到滁州，1600多公里。一人、一車千里走單騎！每次需要進服務區時，都強迫自己躺車裡休息。但為了節省時間，中途休息時間精確到分，隨車攜帶大量咖啡、紅牛、水果。
真的很累，累到下車後感覺自己腳像踩在海綿上一樣。但是，回到家和爸媽一起吃晚飯，疲憊頓失。7年了，我終於又和爸媽一起過小年了。
——@天空之城
△2020年1月10日，廣東佛山，摩托車大軍正在集結準備踏上返鄉之路。
28小時左右的火車，大一至大三來回全是硬座。坐硬座晚上睡覺是個問題，坐立難安，休息不好，總想好好睡一覺，但又睡不好，導致在火車上感覺一天有30個小時。
對於春運，旅途是煎熬的，到家的幸福和喜悅卻能瞬間抵掉所有的不快！
——@匿名
△2020年1月10日，安徽省亳州市高鐵南站，列車正在出站。
廈門到西安的一班列車上，過道都被擠得無處落腳。上車時，乘務員和新上車的乘客都拚命喊：「往裡走！往裡挪挪！門要關不上了！」車廂門口附近，我看到，幾個中年農民工的行李，堆在靠近飲水機旁的空處，一個蹲著，一個緊靠著他站著，一個側身在行李上坐著。他們都在努力縮小自己，為其餘站立的乘客留些空處。
「我們也沒有辦法，搶不到票，只好一路窩在這裡十幾個小時，還得等上十幾個小時才到。」「路再遠，空間再小，也是要回家過年的……」
——@我我我筆名叫落落
△2020年1月12日，不少回家的務工者領取了火車站現場贈送的春聯、門貼等吉祥物品，給回家的路途帶來了一份喜悅。
從紐西蘭直飛上海用11個小時，上海浦東機場到上海虹橋火車站用1個小時。火車站等3個小時，坐高鐵，從上海到滄州，5個小時。晚上六點，進家門。
從出發到進家門，24個小時在路上。一路的奔波，緊趕慢趕，只為了回家，和爸媽過年。
——@湖2爺
當除夕夜
一家人
圍坐在飯桌旁
對著熱氣騰騰的飯菜舉杯共慶時
我們更加堅定：
回家，才是離家的初衷
團圓，才是打拚的意義