為了更好地改善環境，中國一直力爭在能源消費上轉型。近年來，我國不斷加大對天然氣的進口，還參與了不少海外天然氣基建項目。有最新官方數據顯示，2019年中國共進口天然氣達9660萬噸，同比增長了6.9%。儘管中國是世界上主要的天然氣進口大國，但卻還有國家選擇從中國購買天然氣。
據中新網1月14日最新報導稱，近日，搭載了5個液化天然氣（LNG）罐式貨櫃的班輪從中國北部灣港出發，已於本周二順利抵達柬埔寨的西哈努克港。這意味著柬埔寨首次從中國進口天然氣，也標誌著中柬兩國在能源領域的合作又迎來了新的進展。
事實上，此次柬埔寨首次從中國採購天然氣，也是對中國基建實力的一種認可。因為這是柬埔寨首次應用LNG，該國天然氣公司將會依託中企的專業能力，從而完成儲備、運輸和銷售等多個環節的準備工作。而中國雖然自身也是天然氣進口大國，但隨著中俄東線天然氣管道的順利開通，我國已經擁有十分穩定的天然氣來源，甚至有餘力出口LNG至其他國家。
需要注意的是，柬埔寨並不是第一個自中國進口天然氣的國家。去年7月，日本收到了從中國進口的首批LNG。據了解，這批LNG共計70560噸，總價值達到2010萬美元（約合1.39億元人民幣）。這是自1988年日本開始公布進出口數據以來，首次從中國進口液化天然氣。可見，在中國不斷擴大在天然氣市場的影響力之後，亞洲多國都主動找上中國合作。
不過，和日本不一樣的是，此前柬埔寨為了要將價值266億元的基建項目交給中企，還曾拒絕過美國的要求。前不久，美國宣稱由中企承建的柬埔寨七星海項目除了建造基礎設施之外，可能還有其他目的。但柬埔寨隨即給予否定，並表達了對中國基建實力的信任。而幾個月前，美國也曾主動提出過要幫柬埔寨修建一個重要基建，但柬埔寨卻拒絕了這一請求。