它到底憑什麼能成為了中型SUV的標杆？那兵哥告訴你，漢蘭達能成為標杆車型，並非各方面都是行業頂尖，而是了解消費者需求之下，綜合性考慮了消費者的用車痛點，然後針對性解決消費者實際用車的難題。
如2790mm的軸距不是同級最長，但是工程師的優化，使得7座第三排乘坐體驗不輸同級車型，獲得更體面的乘車感受；發動機性能不是最強，但是220匹馬力保證日常動力需求時，更在意發動機和機械零件的使用耐久度，努力降低汽車故障率，這就是豐田漢蘭達能夠成為標杆車型的原因。
選擇合資中型SUV車型，如果7座不是剛需，預算在25萬價格上下，那麼，個人認為本田冠道比漢蘭達更加有「人情味」。一是價格方面，冠道性價比更高。
二空間方面，2820mm軸距預留給後排的空間更充足寬敞，後排放一張小桌子，三個人玩起「鬥地主」都綽綽有餘。如果你考慮5座中型SUV，需求豪華後排空間，那麼本田冠道非常值得你去體驗一番。
動力方面，昂科威提供了1.5T和2.0T發動機動力，並有兩驅和四驅版選擇。如果日常城市上下班通勤使用，建議選擇1.5T動力版，輸出169匹馬力足夠日常使用，且兼顧燃油經濟性。
如果需求更強的動力輸出，如多數行駛在非鋪裝路面，2.0T動力當然更理想，畢竟260匹大馬力應付這種路況已不是問題，且配上9擋手自一體變速箱，動力輸出更穩定，更平順。