年關臨近，又到了牽動數億家庭的春運季。每逢春運，我都會習慣性地感慨傳統文化的力量，這個被稱為「春節」的傳統節日一到，數億人化身為「候鳥」，沐甚雨，櫛疾風，義無反顧地朝著家的方向疾行，放眼全球，這般影響力的文化甚少。
春運的「候鳥」中，「摩託大軍」是不太尋常的存在。相比選擇其他方式返鄉的群體，他們的返鄉方式更辛苦一些。摩托返鄉路，短則數百公里，長則上千公里，寒冬臘月，氣象無常，這並非騎摩托車出行的最佳季節，卻是在外辛勤一年的他們回家最重要的方式之一。可能這種辛苦的存在會讓他們更能體會到家和家人的溫暖，他們不僅為傳統文化意味濃重的春運添上了多彩的一筆，每年一次的「摩託大軍返鄉」更是摩托車行業中的年度大事之一。
2020年1月13日，筆者再一次來到新大洲本田設置於355國道懷集段的服務站點，眼前的一切都是熟悉的，熟悉的街景、熟悉的指引牌、還有那幾位熟悉的服務人員。355國道是廣州至桂林方向的主幹道之一，車流量很大，來往的大型貨車揚起了濃濃塵煙，這滾滾塵煙將伴隨摩託大軍很長一段時間。
今年，由於服務站前道路維修，本就不夠寬敞的過道更加緊張，為了最大程度保障進站休息人員的安全，服務站前後50米處各站有一名服務人員來指引過往車輛，服務站里，7、8名服務人員在站里站外忙著招呼往來的返鄉人員：切姜制水、分發糕點、檢修車輛、發馬甲、送鞋套……
為了更形象地描述，筆者將服務站分為幾個區域：帳篷外的指引區，這裡會有1到2名服務人員全天候執勤，向來往的返鄉人員打招呼，指引他們準確、安全地駛入服務站。帳篷旁邊是停車區，這裡會有一名服務人員將車輛碼放整齊，服務站的接待能力和容納量與這個區域的能力緊密相關。帳篷內的物資派發區，這裡會有2到3名服務人員，發放食品、飲品、馬甲、鞋套等物資。再往前走是整個服務站中占地最大的返鄉人員休息區，4張木質圓桌圍坐著彼此陌生的人們，三言兩語的交談後，同樣的經歷會讓他們在這裡彼此安慰以消除沿途的疲憊，大呼「緣分好奇妙」後再帶上服務人員的祝福啟程。
遙遙返鄉路，濃濃人間情。有了他們的一路護航，即便再惡劣的天氣下，也會有一杯暖心薑糖水到手、一件反光馬甲加身、一雙防雨鞋套護足、一套安全行李罩保護年貨。此間付出，只為換來掛滿微笑的面龐，只為滿載收穫安全歸家的遊子，只為讓人們提起「摩託大軍」時不再苦情。這一切，源於心，踐於行。「為愛護航，讓愛回家」，這一路，感謝有你。