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京張高鐵帶動崇禮滑雪熱

自去年底開通以來,京張高鐵開行了半個月,累計運送旅客近80萬人次。新京報記者裴劍飛 協作記者 鄭新洽編輯 劉夢婕 校對 李世輝

2020-01-15 10:31 / 0人閱讀過此篇文章  

新京報快訊(記者 裴劍飛)自去年底開通以來,京張高鐵開行了半個月,累計運送旅客近80萬人次。隨著京張高鐵的開通,坐高鐵去崇禮滑雪也成為了北京市民接觸冬季運動的新選擇。

參加滑雪冬令營的小學員們等待從崇禮太子城站坐高鐵返回北京。攝影/新京報記者 鄭新洽

2019年12月30日京張高鐵、崇禮鐵路正式開通,同時張大(張家口-大同)、張呼(張家口-呼和浩特)兩條高鐵線路同步正式組網融入中國高速鐵路網,迅速盤活京津冀西北部與山西大同和內蒙古呼和浩特間1小時、2小時工作生活高鐵圈。截至1月13日,京張高鐵日常運行圖共計開行旅客列車41對,上座率高達95%以上。

太子城站,乘客抱著滑雪板下站台。攝影/新京報記者 鄭新洽

今天(1月15日)上午,記者在京張高鐵列車上看到,有不少乘客都是身著滑雪服、背著滑雪板的冬季運動愛好者。京張高鐵、崇禮鐵路的開通,讓北京市民前往張家口崇禮滑雪更加便利,同時也帶動了北京市民體驗冰雪運動的熱情。

太舞滑雪小鎮常務副總裁李永太告訴記者,得益於高鐵的開通,有不少平時沒有接觸過滑雪的北京市民也會攜家帶口來崇禮參與冰雪運動。「目前,太舞滑雪場平日進入小鎮的遊客數接近4000人,周末進入小鎮的遊客有6000人次左右。高鐵開通之後,遊客量增長比例為30%,有不少都是帶著孩子首次上冰雪的家庭。」

太舞滑雪場。攝影/新京報記者 鄭新洽

記者了解到,目前,太子城站的日均客流量在1600人次到1700人次,為了方便遊客前往各大滑雪場,張家口市崇禮區交通部門開通了7條公交接駁線路,其中,6條是通達各大滑雪場的免費接駁專線,1條通達主城區,運行時間配合高鐵時刻表,半小時發車一次。為了方便遊客換乘,交通部門每日還調配80輛計程車專門保障接駁太子城站的旅客,同時還有租車公司進駐。

太子城站外的接駁公車。攝影/新京報記者 鄭新洽

據了解,自京張高鐵開通以來,並沒有出行旅客滯留情況。未來太子城站的地下空間將打造成一個綜合交通換乘樞紐,旅客不需要走出車站就能換乘公交、計程車。

太子城站前的石碑顯示,該站的海拔為1582.819米。攝影/新京報記者 鄭新洽

除了已經落成的高鐵站,一系列與冬奧會相關的配套工程也都在緊鑼密鼓地推進中。

從太子城站出站後,首先能看到的就是正在建設中的崇禮太子城小鎮的四季商街,這裡也是冬奧頒獎廣場所在地。頒獎廣場是太子城站的站前廣場,面積1萬平方米,2022年冬奧會張家口賽區的所有獎牌都將在頒獎廣場進行頒發。

未來,太子城小鎮四季商街的北區與太子城遺址公園連接,將引入商業街、餐飲街、主題樂園、大型影院等業態,能為遊客提供多樣化服務,實現冬奧服務功能和四季運營功能。整個四季商街組團占地面積33萬平方米。

新京報記者 裴劍飛 協作記者 鄭新洽

編輯 劉夢婕 校對 李世輝





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