數字化正在越來越深入地影響著生活的方方面面，僅就零售業而言，刷臉支付、手機支付、自助購物等也正改變著人們的生活方式，各類創新層出不窮。
1月15日，物美集團新聞發言人許麗娜、多點Dmall合伙人劉桂海在「物美+多點」模式下的數字化標杆門店物美聯想橋店介紹了門店內最新的數字化應用，以及數字化備年貨保障民生的情況。
在數字化基礎上體驗多元服務
2016年「新零售」概念被提出以來，目前中國的市場上正進行著一場網際網路新零售轉型的變革，無論是大型超市，還是傳統中小快消品企業都藉助新零售進行轉型。
新零售其目的是將傳統的「人」、「貨」、「場」三要素進行重構，將這三要素轉變為數字化的消費者、按需智能供貨和無處不在的消費場景。同時，它通過大數據詳細了解了用戶畫像，能滿足用戶的個性化需求，實現整體的效率提升和體驗升級。
「作為數字零售平台，多點Dmall每項業務創新的初心，都必須是以改善消費者體驗為前提，而且是接地氣的創新，同時不能違背商業本質。」多點Dmall合伙人劉桂海表示。
劉桂海提到，在多點APP中上線了「全民巡檢」的功能，每個消費者都可以通過一張照片、一句話反饋購物中遇到的各種問題。系統會將問題分類，反饋給相關業務的店員進行處理，從而形成一個「數據驅動、任務到人、逐級解決、實時響應」的「人人在線、事事在線、物物在線」閉環系統。
劉桂海強調，多點Dmall希望用數字化與消費者建立關聯。例如最近推廣的智能鎖購物車可以被推出賣場，使用場景更廣，讓消費者解決購物後到達車輛的「最後10米」難題，改變了傳統大型超市只能將購物車推到賣場門口，消費者需自行拎重物走到公交站或停車場的情況。
據了解，智能鎖購物車的推廣進程是根據門店消費者數字化程度。目前，使用多點app掃碼打開購物車的比例在每天提升之時，超市同步擴大智能購物車的使用範圍，讓更多的消費者不會受到「亂停亂放」、「無車可用」的影響，避免無押金式購物車散落在超市各處及不能被推出賣場困擾。
「在數字化的過程中，我們不能忽視每一個消費者，尤其是老年購物群體。」許麗娜表示，門店有專門的工作人員講解如何使用這種購物車，如果消費者不習慣使用手機或沒有安裝多點APP，現場工作人員會配合機械開鎖幫助取車供其使用。同時在賣場人流高峰期，提前打開一部分智能鎖購物車，方便消費者。除了智能鎖購物車，顧客還能使用手拎筐，智能購物車，「一元硬幣」押金開鎖等不同種類的購物車。
在數字化技術中籌備年貨
劉桂海介紹，多點Dmall對零售數字化的改造不僅僅是直觀的門店收銀和到家配送，更重要的是對全鏈條數字化。比如智能分單功能，在對商品、揀配人員等有數字化認知後，再用系統高效代替人工分單；再比如一碼到底，通過一個二維碼能夠記錄推廣的後續轉化效果。
多點Dmall+物美採用了線上預約線下提貨模式，可以通過多點Dmall積累的消費大數據從消費頻次、消費品類等緯度精準識別用戶，實現精準觸達。同時，線下提貨的流程經過了不斷優化，已經井然有序，幾乎沒有排隊提貨的現象。
許麗娜介紹，現在物美籌備年貨都會通過數字化進行，找到消費者真正青睞的商品，結合老北京的年俗文化，準備春節特色商品。她還介紹春節期間物美堅持年貨不漲價，比如包餃子經常用到的韭菜，會增加供應量但不會加價銷售。
在數字化運行中減少體驗陣痛
多點Dmall也在銀線上進行了一系列數字化改造，除智能購物車之外，還包括自由購、自助購、秒付等一整套銀線創新，分別針對不同人群不同場景。買少量東西可以選擇自由購，用手機掃碼支付；購物較多不想排隊的可以選擇自助購設備；習慣人工銀台的可以使用「秒付」，用多點APP搖一搖搖出二維碼，集支付、優惠、會員、積分於一體一次掃碼完成收銀。
劉桂海進一步介紹了多點Dmall最新疊代的通道式自助購，可以通過掃碼，進入單獨的通道，進行自助掃碼支付，給消費者更獨立更有序的結帳空間。
而且，多點Dmall對接了幾乎所有主流且安全的支付方式，比如微信支付、支付寶等，供消費者自主選擇。劉桂海強調，多點Dmall每進行一個創新，都會儘可能地考慮整體解決方案，讓每一個消費者都能體會到改善，比如用手機結帳的人方便了，人工收銀排隊的人也會減少。對整個零售行業來說，也能儘可能減少數字化帶來的陣痛，更快速地享受到改造後的優化效率。
資料顯示，截至2019年12月，多點app註冊會員總數已超8000萬，月度活躍用戶數1600萬，已與102家連鎖商超達成合作，覆蓋全國13000多家線下門店，模式受到廣泛驗證。