【航空經濟】雙流有自己的航空公司了! 雙龍航空成立~

雙流政事 發佈 2020-01-15T12:46:09+00:00

四川雙龍航空有限公司致力於持續完善航空航線網絡持續優化航空運力結構持續豐富航空運輸產品打造「西部第一、中國一流、具有國際競爭力的航空運輸企業」促進地方經濟社會發展推動成都航空運輸與綜合交通運輸的深入融合打造成都國際航空樞紐「第四極」強強聯手航空事業大有可為2019年6月5日雙流區

又傳來好消息!

四川雙龍航空有限公司成立啦!


1月8日

空港發展集團與浙江長龍航空

合資成立的四川雙龍航空有限公司

完成註冊

雙流區人民政府與浙江長龍航空

《合作框架協議》

實現快速落地

四川雙龍航空有限公司成立啦~


四川雙龍航空有限公司由浙江長龍航空及成都市雙流區國資金融局旗下的四川空港發展集團共同出資建設。註冊資本5億元,長龍方面出資90%。經營範圍包括公共航空運輸;民用航空器維修;出口監管倉庫經營等。


公司業務

分兩個階段開展

▶公司註冊完成且評估工作結束後,在獲得民航籌建許可與取得公共航空運輸企業經營許可證(CCAR-121)前,將飛機、飛行員、航材設備等重要資產租賃給長龍航空或其他航空運輸企業以實現經營收入

▶公司獲得民航籌建許可與取得公共航空運輸企業經營許可證(CCAR-121)後,將以自有資產開展航空貨運業務

四川雙龍航空有限公司

致力於持續完善航空航線網絡

持續優化航空運力結構

持續豐富航空運輸產品

打造

「西部第一、中國一流、具有國際競爭力的航空運輸企業」

促進地方經濟社會發展

推動成都航空運輸

與綜合交通運輸的深入融合

打造成都國際航空樞紐「第四極」

強強聯手 航空事業大有可為


2019年6月5日

雙流區人民政府與長龍航空簽署合作框架協議,約定長龍航空將與區人民政府國有平台企業組建合資公司,發展航空貨運業務。

2019年9月23日

區對外開放與投資促進工作領導小組第10次項目調度會明確提出由空港發展集團配合航空經濟局與長龍航空磋商合資公司組建事宜。

2020年1月10日

中共成都市雙流區委十三屆十三次全體會議暨區委經濟工作會議舉行,提出要突出集群集聚,提升產業鏈建設水平。航空經濟區要著力「求突破」,引進布局一批航空貨運、無人機製造總裝、飛機拆解等支撐型項目和飛行校驗、培訓模擬、保稅融資等平台型項目,重點抓好航空動力小鎮、長龍貨運航空、川航APU保稅維修等項目建設,以成建制、全鏈條、大規模的項目落地成聚,推動航空產業規模、層級「雙提升」。



中國航空經濟之都——雙流

2019年來

雙流產業功能區建設

更加聚焦聚力

預計全年航空經濟、電子信息、生物產業分別實現產值1200億元、600億元、55億元,稅收過億元企業17家、新增2家。


雙流第9家基地航空公司——長龍航空

雙流已經有

國航、川航、西藏航空、成都航空

東航、深圳航空、祥鵬航空、南航、長龍航空

9家基地航企

長龍航空擁有國內、國際

和客運、貨運全牌照運營資質

自2013年12月客運開航以來

跑出了成長的加速度


相繼獲得

民航局、省市地方政府多項榮譽

多次在華東局專項考核

民航局「五率」考核中

位列第一

長龍航空機隊規模2025年將超100架,2030年計劃約200架;現已累計開通國內外航線近300條,西南地區航線33條、航點12個,建成了長三角地區以杭州為主基地,西南地區以成都為主基地,西北地區以西安為主基地的戰略格局。

堅持以「航空+旅遊」、「航空+教育」為新路徑,大力推進集團化建設進程,加快國際化合作步伐。

同時,長龍航空自成立以來陸續開通幫扶與支援航線、革命老區航線30餘條,航點遍布恩施、凱里、阿克蘇、萬州、興義等地以及延安、遵義、榆林、上饒等革命老區,架起了一座座助推發展的空中金橋。

雙流航空產業

再添生力軍

航空經濟實力強勁!


(圖文未經授權不得轉載)


記者 唐靜 趙飛

編輯 馬榕駿

審核 周星雲

來源 空港融媒

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