文：懂車帝原創 陳旭明
[懂車帝原創 產品] 繼去年10月發布新一代Mirai氫燃料電池車概念版後，近日豐田在荷蘭阿姆斯特丹的活動上，展示了新一代Mirai的量產版車型，整體幾乎保持了概念車設計元素，使用了全新的轎跑風格造型，並基於豐田TNGA架構後驅平台打造而來。據悉，新車將於2020年秋季在日本投產並上市銷售，後續登陸北美及歐洲市場。作為參考，上一代車型在美國的起售價為59,361美元，約合40.9萬元人民幣。
第二代Mirai的外形設計相比第一代車型變化巨大，並且毫無造型特徵的延續性。Mirai的總工程師田中佳一表示，他希望客戶選擇Mirai，並不是因為它是燃料電池車，而是因為真的喜歡這輛車，而它恰好是燃料電池車。因此，全新的轎跑化設計風格，讓第二代Mirai更具吸引力。
外觀上，新車相比第一代車型進行了重新設計，並且採用了後驅平台打造，整體造型看起來更長更寬。新車前臉使用了大尺寸進氣格柵，配合獨立的LED日間行車燈和細長的大燈，看起來氣場很足。
車身側面，該車採用溜背造型設計，並配備20英寸多輻輪圈。車身尺寸上，新車長寬高分別為4973/1884/1468毫米，軸距為2918毫米。車尾造型層次感比較強，並採用了貫穿式細長尾燈，而整個車尾採用了內凹的造型，這也和前臉進氣格柵相呼應。
內飾上，新車同樣採用了全新的設計，中控台設計也比較有層次感，並採用8英寸組合式儀錶盤和12.3英寸中控顯示屏。據悉，新車還將配備有流媒體後視鏡及14揚聲器的JBL音響系統。
據悉，第二代Mirai採用了全新的後驅平台打造，這也是與上一代車型的重大技術差異。續航方面，具體數據豐田並未公布，不過新車將比上代車型提升30%，以上代車型310英里的續航里程計算，新車續航里程將在400英里左右，約合644公里。由於氫燃料電池車無需充電，在美國加州或夏威夷符合SAE標準的加氫站，加氫僅需5分鐘左右。