社交電商轉向直播電商 跨境電商下半場才剛剛開啟?

中國網科技 發佈 2020-01-16T16:23:10+00:00

在洋碼頭創始人兼CEO曾碧波看來,阿里併購網易考拉並不是海淘電商的終局,而是開始,行業剛剛進入下半場,「消費紅利仍然在,除了天貓國際和網易考拉的市場份額外,還有數千億美元的市場需求沒有得到滿足,另外在中國的下沉市場,還有數億中國城鎮青年的需求遠未飽和」。

一直被寒冬籠罩的跨境電商行業在近期終於迎來一絲暖意,記者獲悉,跨境電商洋碼頭實現全年盈利880萬元,同時完成D輪數億元融資,投資方為新浪微博。

值得注意的是,去年下半年跨境電商行業發生了一項重大併購事件,阿里併購網易考拉,此次融合之後,阿里的跨境電商的市場份額將首次超過50%,占據整個市場行業絕對的龍頭地位。在市場份額被絕對占領的背景下,洋碼頭為何能還能拿到投資?包括京東、蘇寧、小紅書、唯品會、洋碼頭等在內的跨境電商平台機會又在哪裡?

在洋碼頭創始人兼CEO曾碧波看來,阿里併購網易考拉並不是海淘電商的終局,而是開始,行業剛剛進入下半場,「消費紅利仍然在,除了天貓國際和網易考拉的市場份額外,還有數千億美元的市場需求沒有得到滿足,另外在中國的下沉市場,還有數億中國城鎮青年的需求遠未飽和」。

流量遷移轉向視頻直播

曾碧波稱,拿到新浪微博的融資是「水到渠成、一拍即合」的,從2014年到2016年,洋碼頭曾與微博有密切的合作,作為一個有上億級流量的開放平台,微博對電商購物的轉化很合適,下一步將會推動洋碼頭與微博大V資源的合作。

本輪融資距離2017年10月份洋碼頭C輪融資,過去已兩年有餘,曾碧波在接受《證券日報》記者採訪時表示,2018年公司經歷了最艱難的時刻,流量減半,為此,公司進行了進行了兩個嘗試:短視頻營銷和社交電商。

最終短視頻營銷效果立竿見影,2019年洋碼頭實現了盈利,並且80%的流量來自短視頻平台。

短視頻帶貨主播牛肉哥加入洋碼頭則是一個標誌性的事件,曾碧波稱,經過洋碼頭的試錯發現視頻直播、短視頻是未來的流量來源,而通過社交電商來實現交易量上漲則是一個偽命題,直播電商才是未來。

「經過2018年至2019年的試錯,洋碼頭提煉出的結論是,整個2019年、甚至2020年,是流量遷移的時代,不亞於2013年、2014年從PC端往移動端轉移,這次遷移我覺得應該是下一波網際網路浪潮的起點,用戶已經從圖文、靜態的封閉場景之下,遷移到以視頻、互動、沉浸視頻流體驗去了。」曾碧波表示,由於流量結構發生變化,流量去中心化,網際網路的下一波浪潮,是小而美的世界,不再是BAT巨頭壟斷的時代。

而根據QuestMobile報告顯示,我國下沉市場用戶規模超過6億,而在這個市場中,通過短視頻、新聞資訊、知識付費、網紅直播等形式進行零售營銷的商業模式,逐漸成為零售下沉市場的主要營銷手段。

海淘消費紅利剛剛開始

洋碼頭實現盈利以及獲得融資之所以備受關注,還有一個重要原因在於,阿里併購網易考拉後,跨境電商寡頭格局已經形成。

據網經社電子商務研究中心發布的《2018年度中國進口跨境電商發展報告》指出,進口跨境電商形成了「三個梯隊」,第一梯隊為網易考拉、海囤全球、天貓國際等「頭部平台」,規模大、流量大、品牌多。第二梯隊為洋碼頭、唯品國際、小紅書、聚美極速免稅店等。第三梯隊大多為蜜芽、貝貝、寶寶樹、寶貝格子等母嬰類產品平台。

去年9月6日,網易與阿里共同宣布,阿里確認以20億美元收購網易考拉,天貓進出口事業群總經理劉鵬兼任考拉CEO。對此,網經社電子商務研究中心主任曹磊表示,這次收購將一定程度上削弱競爭強度。「考拉在海淘領域的市場份額僅次於天貓國際,而海淘的暢銷商品以標準品為主,多家公司競爭意味著難以盈利。考拉和天貓國際攜手,將占據中國跨境電商市場的『半壁江山』。」

此外,隨著京東全球購業務進行組織升級;拼多多上線「全球購海外站」與國外大型供應鏈直接合作,又與亞馬遜聯手進軍「黑五」海淘市場,蘇寧海外購快速增長,進口跨境電商的競爭將愈加激烈。

這對於第二梯隊的洋碼頭以及其他體量不足的跨境電商而言,並不是一個好消息。

對此,曾碧波對《證券日報》記者表示,阿里和考拉併購並不是海淘電商的終局,而是開始,「跨境電商至少有9000億美元的市場需求沒有得到滿足」。

對於接下來的規劃,曾碧波對洋碼頭提出了一個頗有野心的目標:三年交易額增長十倍,「希望在海淘市場出現過千億元的品牌,並且實現不燒錢的高增長」。在具體業務上,洋碼頭將進一步會拓展直播形態,並拓展快消類目,服飾鞋帽類目會開展特賣業務,此外還將針對奢侈品推出官方鑑定服務。

「大量的來自三四線的老百姓,城鎮青年、城鎮化帶動了新一波創新和改革,對於海淘行業,我認為下半場剛剛開始,消費紅利才剛剛開始。」曾碧波補充道。

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