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濱州海底世界春節前後加緊施工 預計2020年內完工交付使用

1月15日,在濱州海底世界項目施工現場記者看到,2座塔吊依然在不停不歇地運轉,200餘名工人正在加緊完成節前的施工任務。

2020-01-17 12:38 / 0人閱讀過此篇文章  

1月15日,在濱州海底世界項目施工現場記者看到,2座塔吊依然在不停不歇地運轉,200餘名工人正在加緊完成節前的施工任務。方形的施工場地里,入口平台、出口平台兩座一層高的建築已經初見輪廓。據了解,項目施工將一直持續到1月22日(臘月二十八),正月初八再度開工。

濱州海底世界施工現場

濱州海底世界項目位於渤海九路以東、220國道以南、北海公園北入口處,由濱城區政府與山東魯信投資控股集團有限公司、青島匯泉海洋科技開發有限公司合作共建,致力將其打造成為一流的海洋題材體驗式樂園。

濱州海底世界項目主場館及周邊配套設施建設由濱城區住房和城鄉建設局負責,施工單位選擇了中建八局第四建設有限公司,採用了EPC總承包管理模式,設計採用BIM正向設計。項目建設用地6.6萬平方米,計劃總投資約4億元,停車場面積18365.16㎡,其中機動車停車位319輛;場館總建築面積約1.74萬平方米,分為地上2層(局部3層)、地下1層,主要劃分為入口廣場、出入口平台、中央廣場、展覽參觀區、海豚表演區、展區、後場區、無動力遊樂區和停車區9個功能結構區域。項目科學規劃設計了「我們的渤海、極地劇場、海底萬象、幽谷探秘、海底萬花筒、雪原部落」等10餘個板塊,計劃引進原生生物、海洋動植物500種以上。

去年10月21日,濱州海底世界項目正式開始施工,打下了729根樁基。在1個月的時間裡,完成了最複雜的地下施工任務。「這邊臨近北海公園,水位較高、土壤濕度較大,需要做好止水帷幕。這一部分工作我們在去年11月全部完成,這也是施工難度最大的一項任務。」 海底世界項目總工程師、技術負責人楊文介紹。

目前,場地平整、停車場排水管網鋪設、園路澆築、臨時設施搭建工作全部就緒,基坑降水支護土方開挖施工全部完成,入口平台及出口平台一層主體臨近結構封頂,展覽館地下室正負零完成,表演場底板防水保護層完成。

「今年春節前,我們的任務是完成入口平台和出口平台的一層封頂。目前鋼筋綁紮已經完成,下一步就是澆築混凝土。做好覆蓋、保溫工作後,年後貼瓷磚、完成塗裝。另外,還將完成展覽館地下一層的工程。」 楊文告訴記者。每天的施工日程也非常緊湊。早上六點至十一點,中午十二點至下午五點半,晚上也會有部分加班任務。預計在春節前,而在春節之後,主體工程也將加快建設,全力推進。尤其是諸多需要精細化施工的部分,都將在春節後開始動工。「比如所有的幕牆要設計成流線型的弧形牆,不能存在任何直角,以避免魚類撞暈、撞傷。」楊文說,「另外,水池套管要求採用60度的斜套管,以此來製造海洋洋流環境。」

「計劃在今年4月份完成全部主體工程,6月份完成周邊廣場、遊樂場等室外景觀建設,2020年底主場館內外裝及室外工程全部完成交付使用。」楊文說。而在今年的施工過程中,青島匯泉海洋科技的負責人也會來到施工現場,提出相關施工要求,確保濱州海底世界早日對外開放。將完成主體建築施工的30%。

而在春節之後,主體工程也將加快建設,全力推進。尤其是諸多需要精細化施工的部分,都將在春節後開始動工。「比如所有的幕牆要設計成流線型的弧形牆,不能存在任何直角,以避免魚類撞暈、撞傷。」楊文說,「另外,水池套管要求採用60度的斜套管,以此來製造海洋洋流環境。」

「計劃在今年4月份完成全部主體工程,6月份完成周邊廣場、遊樂場等室外景觀建設,2020年底主場館內外裝及室外工程全部完成交付使用。」楊文說。而在今年的施工過程中,青島匯泉海洋科技的負責人也會來到施工現場,提出相關施工要求,確保濱州海底世界早日對外開放。






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