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海馬汽車保殼記:賣房產,拿補助撈回7億,總盈利僅九千萬

1月16日晚,海馬汽車股份有限公司發布兩則公告,宣布公司在2019年經審計的歸母凈利潤為正,其將向深圳證券交易所申請撤銷對公司股票實施退市風險警示,海馬汽車保殼在望。

2020-01-17 16:54 / 0人閱讀過此篇文章  

文 | AI財經社 喬遲

編輯 | 鹿鳴

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海馬汽車的保殼自救終於有成效了。

1月16日晚,海馬汽車股份有限公司發布兩則公告,宣布公司在2019年經審計的歸母凈利潤為正,其將向深圳證券交易所申請撤銷對公司股票實施退市風險警示,海馬汽車保殼在望。

《2019年度業績預告》顯示,公司預計2019年1-12月歸屬於上市公司股東的凈利潤為0.9億元至1.3億元,上年同期虧損16.37億元。


海馬汽車在公告中表明,業績變動的主要原因有三點。第一,公司汽車產銷量同比大幅下滑。第二,公司對庫存整車、積壓存貨、閒置資產等根據會計準則及會計制度進行減值測試並計提資產減值損失。

第三,主要的非經營性損益影響歸母凈利潤約7億元。包括:公司全資子公司海馬汽車有限公司轉讓其子公司上海海馬汽車研發有限公司和河南海馬物業服務有限公司的股權;出售閒置房產;單獨進行減值測試的應收款項減值準備收回;收到的政府補助。


而另一份公告《關於出售部分閒置房產的進展公告》顯示,海馬共出售海口365套房產,其中海馬花園閒置房產81套,開發閒置住宅269套,開發區閒置商鋪15套,面積共23695平方米。已出售344套,已收16245萬元,對凈利潤的影響金額高達9008萬元。

海馬汽車表示,閒置房產出售套數已占94.25%,公司今後將不再披露閒置房產出售進展情況。

「被汽車耽誤的房地產公司」

2019年,海馬汽車因多次賣房引起關注。海馬汽車稱,處置房產「有利於盤活公司閒置資產,補充公司流動資金」。

2019年4月22日晚間,海馬汽車首次宣布「賣房」,共計117套。其中,上海浦東新區處置36套,總面積 4339.5 平方米;海口市處置81套,總面積 6280.6 平方米。

2019年5月15日,海馬汽車又一次大手筆賣房,公告稱將出售位於海口的284套房產。

其中,住宅269套,商鋪15套,合計17414.16平方米。算起來,前後半個月左右的時間裡,海馬擬處置的401套房產預計資產處置金額共計3.34億元,預計歸母凈利潤達1.7億元。

兩次公告合計出售房產401套,而海馬汽車4~5月基本乘用車(轎車)的銷量,共計才169輛。因賣房數量超過轎車銷量的一倍,海馬汽車被網友戲稱為「被汽車耽誤的房地產公司」。

賣房求生之後,海馬汽車旗下全資子公司海馬汽車有限公司又將其持有的河南海馬物業服務有限公司39%股權轉讓給青風置業有限公司,轉讓價格為1.16億元。海馬汽車在獲得約4300萬元收益的同時,也失去了對河南海馬物業服務有限公司的控股權。

連續兩年巨虧

海馬汽車急售401套房產,與其背後面臨的財務窘境有很大關係。

據官網顯示,海馬汽車股份有限公司創始於1988年,總資產164億元,年收入200億元,直屬員工1萬多人。1994年在深交所掛牌上市。

海馬汽車自2016年銷量達到21.6萬輛,凈利潤實現2.3億元的巔峰之後,就走上了下坡路。財報顯示,海馬汽車2017年虧損9.94億元。2018年,海馬汽車實現營收50.47億元,同比暴跌47.88%;凈利潤由2017年的虧損9.94億元擴大至16.37億元,兩年累計虧損高達26億元。

由於連續兩年虧損,2019年4月23日,海馬汽車發布公告稱,股票自4月24日起被實行「退市風險警示」處理,股票簡稱由「海馬汽車」變更為「*ST海馬」。

進入2019年,海馬汽車的日子依舊不好過。海馬汽車披露的2019年基本型乘用車2019年全年銷量僅為2046輛,同比暴跌90.9%;MPV車型全年銷量則僅為791輛,同比暴跌78%,僅剩SUV車型苦苦支撐。

此外,天眼查數據顯示,海馬汽車在2019年7月30日,以2億元的註冊資本成立了青雁新能源科技有限公司,經營範圍為新能源技術開發、新能源汽車及配件的技術服務等。有業內人士認為,這或許意味著海馬汽車將在新能源汽車領域發力。





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