10萬想買家用車再等等 英朗/科魯茲四缸版都來了

中國汽車消費網 發佈 2020-01-17T18:27:15+00:00

目前,別克英朗全系搭載的都是三缸渦輪增壓發動機,其中1.0T發動機最大功率125馬力,1.3T發動機最大功率163馬力,雖然在低扭和燃油經濟性上都有突出表現,但沒有四缸版本始終還是限制了受眾範圍。

  近日,國家工信部對外共識新一批新增汽車產品的申報信息,上汽通用別克新款英朗在列。作為改款車型,新車最大的特徵是首次搭載了1.5L L4發動機,未來上市後將能滿足更多消費者對動力總成的多樣化要求。此外我們還獲悉,雪佛蘭科魯澤也將新增四缸動力可選。

  目前,別克英朗全系搭載的都是三缸渦輪增壓發動機,其中1.0T發動機最大功率125馬力,1.3T發動機最大功率163馬力,雖然在低扭和燃油經濟性上都有突出表現,但沒有四缸版本始終還是限制了受眾範圍。

  本次申報的新增車型則讓英朗重新回歸了四缸陣營,搭載的是L2B型1.5L直列四缸發動機,最大功率83kW(113PS),滿足國六排放標準。傳動方面,與之匹配的預計將是5速手動或6速手自一體變速箱。

  從申報圖中看,新款英朗基本延續現款的主體設計,包括我們熟悉的盾牌形中網+飛翼式格柵,大燈組也加入了LED光源,看起來沉穩、大氣、辨識度高。配置方面,新車將根據車型不同提供天窗、外觀飾件、不同樣式的輪轂、後倒車雷達等可供選擇。

雪佛蘭科魯澤1.5L申報圖信息

  在新一批汽車產品申報公示中,我們還看到了上汽通用雪佛蘭科魯澤車型的相關信息,跟英朗一樣,該車也首次推出1.5L四缸動力可選,進一步擴展用戶群體。

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