來源：浙江法制報
交通事故責任如何認定，認定過程中是否有貓膩？這是很多市民關心的問題。日前，嘉興市交警支隊直屬二大隊召開了一個「交通事故認定公開評議會」。
會上公開了2019年轄區內230多個涉及傷亡事故的責任認定卷宗，請轄區居民、社區工作人員、保險公司代表、政法幹警等市民代表來「挑刺」，即查閱、評議案件的責任認定是否公平、公正。據悉，這樣的公開評議會在嘉興尚屬首次，這個過程既是對群眾的普法，也是讓監督執法同步進行。
在會上，交警播放了2019年3月17日發生的一個事故案例。電動車駕駛員未戴頭盔，載著成年人逆向騎行在機動車道上，在穿過車流時與機動車相撞，造成了電動車上兩人重傷。
「這個電動自行車應該承擔主要責任。」
「我認為這個電動車駕駛員是全責，她不僅逆行還闖紅燈，汽車駕駛員在盲區根本看不到。」
「可人家是汽車，她是電動車，交警在認定的時候總要考慮下這個因素的吧？我覺得汽車也應該拿出點錢來補償的。」
……
看了視頻後，大家紛紛亮出了自己的觀點。
「我們交警認定，電動車騎行人是全責。」交警二大隊事故中隊中隊長陸春強公布了當時對這起事故的責任認定。
轄區居民徐女士聽後，頻頻點頭：「交警很硬氣，他們敢這樣做，說明事故認定肯定都是合法、合規的。」徐女士平時出行也是電動車，她說以前發生電動車跟汽車相撞的事故，大家認為汽車肯定要承擔責任的，現在很多居民都知道了，法律講證據，不講人情。
「挑刺」過後，交警把230多份交通事故責任認定卷宗都搬到了會議室，讓大家查閱、評議。大家對其中的認定有異議的，可以現場諮詢辦案交警，如果案子認定確實有重大過錯的，交警部門也會根據有關法規重新進行審核和認定。
參與「挑刺」的長水人民法庭法官助理沈琴為二大隊的這個大膽舉措點讚，「陽光辦案、公正認定，二大隊這樣公開事故責任認定的做法是對群眾的普法，也是對民警執法的督促。」
據悉，從今年開始，二大隊將每個季度定期邀請各行各業的代表走進大隊來「挑刺」，也歡迎有興趣的市民主動報名參加。