1月14日，公安部召開新聞發布會，通報公安交管部門推出的6項便民利企新舉措。南都記者關注到，湖北、廣東深圳等地將率先試點接受教育、公益活動減免交通違法記分，即對符合規定條件的機動車駕駛人，參加公安機關交通管理部門組織的交通安全教育學習、考試或者交通安全公益活動達到相關要求的，減免最高不超過6分交通違法記分。
南都NDX實驗室「熱點站站隊」對此發起網絡調查。調查結果顯示，逾四分之三的受訪網友支持參加教育學習或公益活動可減分舉措，近七成受訪網友認為此舉有助於市民遵守交通法規。
近七成網友認為此舉有助於市民遵守交通法規
對於公安部推出的這一舉措，有網友表示支持。受訪網友認為，記分制度本來就應該教育與處罰相結合，通過教育引導，鼓勵市民守法。對於一些情節輕微的交通違法行為，比如一些不文明交通行為，如果未因此而造成交通事故，讓市民學習相關的交通安全知識，教育引導的目的便達到了。部分市民在違反交規後被罰，只知被罰，不知因何被罰，而通過學習交通安全知識減免情節輕微的交通違法，能讓這些市民知法從而自覺守法。
不過，也有網友提出了不同的意見。有網友認為，被扣了分自然印象深刻，恐怕比學習的效果更好，知法不一定就守法，「希望不要降低違法的成本，交通安全關係每個人，就應該嚴格執法，不應該有這樣的緩衝區域。」
「熱點站站隊」對此發起的網絡調查結果顯示，參加教育或相關公益活動可減免交通違法記分，有超過六成（66.1%）網友認為此舉利大於弊，近七成（69.6%）網友認為此舉有助於市民遵守交通法規。
南都記者了解到，此項推出的舉措具體系指對符合規定條件的機動車駕駛人，參加公安機關交通管理部門組織的交通安全教育學習、考試或者交通安全公益活動達到相關要求的，減免最高不超過6分交通違法記分。
如果接受教育或參加相關公益活動可減免交通違法記分，你認為在一個記分周期（即12個月，一年度）減分的分值應該是多少？南都網絡調查結果顯示，有過半（51.8%）網友認為減分範圍應該為不超過6分。
網友認為逆行、占用應急車道最不應該減分
根據《機動車駕駛證申領和使用規定》，記分不超過6分的交通違法行為主要包括四種：記6分、記3分、記2分、記1分。其中，我們熟悉的交通違法行為中，如闖紅燈、高速公路上違法占用應急車道，都是記6分；人行橫道不讓行人、逆行、年檢過期上路，都是記3分；開車打電話、駕駛人在高速公路上行駛不系安全帶、不按規定加塞都是記2分；濫用遠光燈則是記1分。
有網友指出，有些交通違法行為雖未造成嚴重後果，但具有潛在危險性，不論是對己還是對人。比如在道路上逆行，按照道路交通安全法規，一次被會記3分。但逆行對於其他車輛的安全行駛構成了嚴重妨礙，極易造成交通事故。對這種行為的處罰應該從重，而不應該減免。
如果規定有交通違法行為不應當被列入減免記分的範疇，你認為應該是哪些交通違法？調查結果顯示，排在前三位的交通違法分別為逆行（75%）、占用應急車道（69.6%）、濫用遠光燈（41.1%）。
超四成網友表示為了減分會主動參加教育學習
事實上，對於行人交通違法，此前有多地交管部門開展了以普法教育為目的的「處罰」。比如2019年10月，廣州交警在全市範圍內持續開展行人、非機動車交通違法行為治理工作，通過嚴格落實行人、非機動車「五選一」管理規定，進一步促進廣大市民安全出行、文明出行的交通意識。
所謂「五選一」管理規定，是指執勤民警在查獲行人、非機動車交通違法行為時，應向違法實施人說明其違法行為的危害，並由違法實施人選擇以下五種方式的其中一項接受處罰：1.接受20元至50元的罰款；2.抄寫《非機動車、行人交通安全「八不准」法規條文》一次；3.做志願者協助交警維持路口交通秩序，並簽訂《我與交警有個約定》；4.觀看20分鐘交通安全警示視頻；5.把自己的違法行為、違法地點發上微博或微信朋友圈，求好友點讚20個。其中，觀看20分鐘交通安全警示視頻可以被視為參加交通安全教育學習，做志願者協助交警維持路口交通秩序則應被列入交通安全公益活動的範疇。
南都網絡調查結果顯示，有超過四成（44.6%）網友表示為了減免交通違法記分，自己會主動去接受教育或參加相關公益活動。不過，也有網友認為要看情況，比如在一個記分周期將結束的前夕才被記分，工作忙沒有時間。在這些情況下，他們參加交通安全教育或相關公益活動的積極性就不高。
采寫：南都記者 陳杰生 實習生 侯紫彤 馮嘉煒