海馬終於憋出「大招」!內飾檔次感不輸GL8,軸距近2米9,搭1.6T

十八號車鋪 發佈 2020-01-17T23:03:34+00:00

海馬終於憋出「大招」!內飾檔次感不輸GL8,軸距近2米9,搭1.6T汽車市場上的競爭十分激烈,稍有不慎可能就會銷量慘澹,如今隨著時代的發展,汽車市場之中的不少品牌浮浮沉沉,最後也沒逃過被「遺忘」的結局,不得不說一聲可惜。

海馬終於憋出「大招」!內飾檔次感不輸GL8,軸距近2米9,搭1.6T

汽車市場上的競爭十分激烈,稍有不慎可能就會銷量慘澹,如今隨著時代的發展,汽車市場之中的不少品牌浮浮沉沉,最後也沒逃過被「遺忘」的結局,不得不說一聲可惜。但是也有一些品牌,經歷過了一些大變故之後,還能重振旗鼓,再次推出新車,勇氣也是值得鼓勵的,比如海馬。海馬終於憋出「大招」!內飾檔次感不輸GL8,軸距近2米9,搭1.6T。

熟悉這個品牌的車友都知道,它在經歷過輝煌之後,就開始走下坡路,並且一去不復返,在2019年的銷量更是慘澹無比,與此同時,迎來的還有整個品牌的虧損,為了力挽狂瀾,海馬出售了幾百套房子,推出了一款全新的MPV車型,也就是本文的主角——海馬7X。海馬要火了!顏值趕超宋MAX,內飾不輸GL8,軸距近2米9,搭1.6T。

「海洋設計元素」攻擊性十足

首先來看看這款海馬7X的整體外觀,從前臉上看,它採用的是六邊形進氣格柵,官方給了一個名稱,叫做「海洋設計元素」,看起來很有攻擊性,同時兩側大燈上的幾何線條處理也充滿了設計感,立體感十足,顏值絕對能夠趕超宋MAX。

車側身的線條比較修長,帶來的視覺效果也不錯,尾燈採用的也是LED光源,跟大燈正好呼應,同時,是A柱的黑色塗裝設計給車頂帶來了懸浮式的視覺效果。

內飾檔次感不輸GL8

在內飾上,海馬7X的整體風格都比較的偏年輕化一些,中控台是比較流行的雙聯屏設計,看上去科技感滿滿,雙幅式方向盤也是科技感十足,再加上大量的軟性搪塑材質覆蓋和金屬拉絲面板,導致這款海馬7X帶來的檔次感完全不亞於GL8。

這款海馬7X的車長達到了4.8米,同時車寬也有1.87米,軸距則是2.86米,將近2米9,在空間方面,採用的是2+2+3的座椅布局,安排的比較合理。

搭載1.6T高功率發動機

動力上,海馬7X搭載的是1.6T的高功率發動機,匹配6AT變速箱,最大馬力是194匹,峰值扭矩則是293牛米。

以上就是關於這款海馬7X的大致數據了,在經歷了一次低谷之後,不知道海馬能否再一次崛起。僅僅來看這款車的話,還是比較有希望的,畢竟這款海馬7X整體而言都還算出色,在市場中的競爭力也不小。

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