作為國內的領頭科技企業，華為的"豐功偉績"相信大家都有所了解，至少應該知道它曾在去年研發出5G技術，並因此而被老美打壓。
其實大家不知道的是，在此之前華為就已經取得非常好的成績，在通信領域更是有首屈一指的地位，其次在手機領域也位高權重。
總體來說，華為是一家可以被國內奉為楷模的企業，無論是企業規模亦或是實力，其它企業都有需要向它學習的地方。
事實上，華為能夠取得這些成績和重視自主研發密切相關。
據相關數據顯示，華為每年會申報眾多專利，甚至是全球範圍內申請專利最多的企業。在2019年美國公布的專利榜單中，華為位於第十名，雖然沒能進入前三，但也是國內企業中成績最好的一個。
目前的華為是一家多元化的企業，不僅僅參與通信技術、手機產品等的研發，智能家居、晶片等也是它研發的方向，其中晶片研發能力更是行業的佼佼者。
為實現晶片自主打造海思
眾所周知，為了研發出性能更好的晶片，華為成立了專門的研發團隊，並創辦海思這個晶片品牌。
在旁人看來，海思存在的意義是為華為產品提供晶片，但我想說的是，海思也是華為對物聯網領域的布局。
從現在的形式來看，物聯網是未來重要的發展領域，除了華為很多企業都在布局，以求為自身取得更好的業績。
移動向華為招標200萬物聯網晶片
尤為重要的是，前不久在移動方面的招標計劃中顯示，它們將向華為採購200萬物聯網晶片。
作為國內最大的運營商品牌，移動向華為大規模採購晶片無疑是對華為的認可。
由此可見，這筆訂單的達成具有重要意義。可以幫助華為進一步打開國內市場，畢竟中國移動的地位有目共睹。
移動物聯網連接數超6億，助力華為
截止到去年六月份，移動方面的物聯網連接數就已經超過六億，雖說相對於移動整體用戶來說，六億連接數並不算多，可如今正處於發展中階段，這樣的數據已經非常不錯，所以說藉助本次與中國移動的合作，華為的物聯網布局必將再次深入。
此外，在物聯網晶片方面的進展，也將推動華為整體業績的提升，在2019年，華為全年總營收超過8500億，並且是在受到打壓的前提下取得的成績。
由此在明年，伴隨著物聯網晶片業務的擴大，以及禁令事件的告一段落，總營收超過一萬億或許並不困難。
目前的華為海思已經不單單為自家服務，隨著品牌業務的擴大，未來很有可能將產品面向市場，為國內更多的企業提供晶片。
而即將與移動展開的合作只是開始，相信在未來華為將就此"展翅高飛"，對此你有什麼看法嗎？