部分快遞網點已停止收件 春節快遞真的「不打烊」嗎?

齊魯壹點 發佈 2020-01-17T05:06:16+00:00

但齊魯晚報·齊魯壹點記者通過在濟南多家快遞網點走訪後發現,實際已經有很多快遞網點已經放假,不再攬收新的快件。

春節將至,快遞放不放假再次成為關注的焦點,各大快遞公司也陸續發布了2020年春節期間「不打烊」的服務公告,雖然像順豐、京東、韻達等明確宣布增收資源調節費,但均表示春節正常營業。但齊魯晚報·齊魯壹點記者通過在濟南多家快遞網點走訪後發現,實際已經有很多快遞網點已經放假,不再攬收新的快件。

順豐春節「不打烊」 增收服務費

順豐速運在1月14日發布了春節服務公告,表示春節期間快件時效可能會收到影響,但將提供全年無休的寄遞服務。 並且「明碼標價」了資源調節費,2020年1月6日- 1月23日將對重貨包裹/小票零擔/物流普運/專線普運產品加收不低於10元的資源調節費。在春節假期期間將對主要城市互寄服務加收不低於10元的資源調節費。

此外,順豐針對部分長期深度合作的月結客戶與金牌及以上順豐會員,免收資源調節費。

在濟南歷下區一順豐網點快遞員告訴記者,我們今年過年確實「不打烊」。不過在價格方面進行了調整。「現在普通寄件還沒有加價,但針對偏遠地區、航空件或者重貨已經加收了資源調節費。不過這也要根據具體網點,不同的網點時情況也不一樣」。

圓通:春節提出「全年無休」的口號 實際部分網點已經停收

圓通在今年春節運營公告中,同樣提出了「全年無休」的服務口號。並且首次對30城市承諾了時效性,山東包含了濟南和青島兩市。但記者通過在濟南槐蔭區走訪發現有部分圓通的快遞網點已經放假,濟南作為在時效承諾的城市,且不說時效性,連快遞發送就已成問題。

「不是加不加價的問題,而是現在已經放假不收件了」。在濟南槐蔭區一圓通快遞網點內快遞員向記者說。而對於圓通在春節提出的「全年無休」的要求,這位快遞員向記者說,「每年基本都這個點停收快遞,安排完手頭上的活好回家過年啊」。

像網點放假的情況圓通客服專員告訴記者,公司原則上是不放假的,還是以當地網點為準,他們要放假,我們也沒有辦法。

京東物流:不打烊但漲價 寄一單加8元

春節放假期間,京東物流同樣表示不放假但明確表示,將對快遞類產品收取每單不低於8元資源調節費,但針對入倉的供應鏈客戶與部分長期深度合作的快遞月結客戶,免收資源調節費。

京東物流快遞員向記者證實說,「現在寄件確實已經開始加價了,寄一單就要在原來的基礎上增加8元資源調節費,加價歸加價但我們春節期間一直可以攬件」

申通快遞:「明天開始網點放假 遠的快遞就不收了」

申通在春節公告中表示,春節期間正常開啟收派件服務,客戶服務電話保持正常運營,但快遞時效會受到一定程度影響。

但實際申通也同樣存在部分網點已經放假的情況,記者以往省內發文件快遞為由,撥通了濟南歷下區某網點的快遞電話,快遞員告訴記者,發往山東省內和江浙滬等鄰近的地區目前還可以收,遠的就不收了,明天就開始放假,擔心時效發不到。此外,快遞員告訴記者,「像你寄的文件現在是10塊錢,原來是8元」

快遞人員流動性大 今年四季度快遞處理員等15個職業短缺程度加大

除此之外,中通快遞、百世快遞等快遞網點也都表示已經放假不再攬件。而記者在走訪中發現,快遞員的人員流動性很大,大多是入職半年左右的新人,很少有幹這一行超過三年的。

記者注意到近日,人社部發布2019年四季度100個短缺職業排行,根據全國102個定點監測城市公共就業服務機構填報的人力資源市場招聘、求職數據發現,快遞員等15個職業短缺程度加大。

齊魯晚報·齊魯壹點記者 季明智

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