福特中國正經歷著隧道的最後一段，迎接它的將是一片光明。
146473輛，這是福特中國2019年第四季度的銷售成績，環比上升了11.8%。這，是福特在中國經歷止跌回暖過程的最佳體現。在疾風驟雨的市場中，福特找到了逃離黑暗的突破口。
2019年，福特汽車公司及其在華合資公司全年累計銷量為567854輛，較2018年下降了26.1%。細分至品牌，福特品牌2019年全年累計銷量為328315輛，同比往年下滑34.4%；林肯品牌2019年全年則累計銷售新車 46629輛，較往年同比下滑15.7%。無疑，在過去的2019年，福特在中國仍處於下滑的狀態。
表面上，福特中國仍處於銷量低谷中，但實際上，福特在2019年的下半程已經在進取的藤蔓努力向上攀爬。「福特中國2.0」戰略正發揮著效應，幫助福特重回正軌。
2019年下半程，是福特止跌回暖的開端
從2019年8月開始，長安福特的銷量出現回溫。品牌8月銷量超2.1萬輛，環比增幅超三成，這也是長安福特在2019年首次單月銷量突破2萬輛大關。
據福特2019年第三財季銷售數據顯示，整個季度銷量呈穩定增長態勢，9月零售量環比增長5%，較7月增長25%。而第四財季，福特總銷量達到146473輛，相較同年第三財季增長11.8%。如此表現，表明福特中國在2019年下半年呈現出止跌回暖的態勢，這是一個值得慶賀的信號。
在Q4財季，福特各個車型都呈現出全面回暖的表現。福特SUV產品第四財季銷量環比增長11.5%；福特皮卡F-150第四財季和全年銷量分別增長47.3%和46.6%。
相對而言，轎車業務的增長略遲緩一些，福特福克斯銷量同比增長7%；金牛座和蒙迪歐則分別環比增長19.2%和26.6%。林肯品牌第四季度銷量環比增長11.4%，領航員和MKC分別增長22.3%和22.6%。
無論是福特品牌抑或林肯品牌，其都沒有採取大幅促銷的「以價換量」做法進行銷量數據「美化」，這為用戶忠誠度和品牌價值提供了保障。對此，福特汽車公司集團副總裁、福特汽車中國公司總裁兼執行長陳安寧也曾表示，福特在華高端至豪華汽車市場的份額已趨穩，中低端車型的銷售下降幅度在下半年也開始收窄。
以兩大重磅產品做先導，成為品牌前進的指向
福特不僅在2019年下半程看見了銷量的曙光，更在年底迎來了兩款重磅產品——長安福特銳際和林肯首款合資車型冒險家。
長安福特進行了一次勇敢的嘗試，將248馬力的動力、鋁合金懸架前後控制臂、智能四驅系統等越級裝備，注入一台不到18.98萬元的中型SUV里。低配不低，令消費者能夠以較實惠的價格體驗到長安福特全新產品的實力，從而帶動品牌口碑的發酵，實現品牌力的再壯大。這種打法，在此前的市場上實屬鮮見。銳際的誕生，將為福特在中型SUV市場上披荊斬棘，重塑品牌的市場地位。
而林肯冒險家的到來，標誌著林肯國產化的正式落地。在一線豪華品牌過度擴張、二線豪華品牌爭奪戰持續的當下，林肯通過不斷提升品牌內在張力，快速切入豪華品牌陣營，勇奪更多的市場份額。
以「福特中國2.0」作指引，福特正漸入佳境
「福特中國2.0」戰略涵蓋多方面的發展提升，但提綱擎領則在於對華市場注入「中國基因與中國智慧」。推出符合中國消費者口味的產品，並帶來更具前瞻性的科技，被視作福特重塑品牌價值中的重要課題。
除了福特銳際和林肯冒險家，福特在過去的2019年，還先後發布了福克斯Active、新銳界ST/ST-Line兩款SUV、新金牛座、福特F-150 LTD皮卡，以及純電動SUV領界EV等新車型。眾多新品的加推，福特似乎也感受到了消費者的回應，這一點在銷售終端體現得尤為明顯。
加速新品投放的戰略初見成效後，給福特中國和全國營銷服務機構NDSD推進「福特中國產品330計劃」提供了信心，眾多新車型將在今年悉數登場。其中，福特探險者將於今年在長安福特實現國產化；林肯的國產化進程中將加推中型SUV和中大型SUV的落地。
此外，未來三年內，福特將在中國推出超30款新車型，涵蓋福特和林肯兩大品牌，其中包括10款新能源車型。可見，福特在華市場的新品推進節奏已經邁入快車道。
科技層面，福特加強了與科技公司的合作，將其納入供應商的行列。新上市的領界、銳際等全新車型，都搭載了SYNC+智行信息娛樂系統及Co-Pilot智行駕駛輔助系統。
福特「更福特，更中國」的承諾不只停留在產品和科技層面。在福特中國的高級管理團隊中，以陳安寧、毛京波為代表的高管，體現了福特踐行人才本土化承諾的決心。
2019年是「福特中國2.0」計劃的起步年，在這充滿挑戰和機遇的一年，福特表現出了前所未有的向上之勢。在吹響「福特中國2.0」的號角後，福特將目光聚集在了中國市場，以實際行動進一步兌現其「更福特，更中國」的承諾。
陳安寧曾花了40分鐘化身超級推銷員，向外界闡述福特銳際的產品力，以最生動的例子、最吸引人的關子、最有邏輯的問題，贏得了最熱烈的掌聲。其不僅是希望憑藉一款關鍵的產品，讓福特藍底標上的白色「兔子」想要再次動起來，更希望福特再度贏得中國消費者的熱烈掌聲。