530萬起,12缸發動機,法拉利812GTS來了

車味auto 發佈 2020-01-15T09:59:14+00:00

近日,土豪玩家才能擁有的法拉利推出了全新的812GTS,這款車在國內的官方價格為530萬起,現在已經正式對外接受預定了。

近日,土豪玩家才能擁有的法拉利推出了全新的812 GTS,這款車在國內的官方價格為530萬起,現在已經正式對外接受預定了。這輛車是目前法拉利旗下的旗艦V12跑車,新車除了把敞篷設計改成了硬頂之外,其他設計造型基本上跟812 superfast差不多。今天就一起來看一下這款新車的大概數據吧。

因為是跑車,所以整個外觀部分一看就非常讓人熱血沸騰,相信喜歡性能感和操控感的購車者,一定會對這輛車的外觀產生極大興趣。紅色代表了熱情和激情,全車基本上採用的都是炫目的大紅,前臉部分有一個較為寬廣的進氣格柵,內部採用黑色的中網設計,帶來了濃郁的運動風味。正中央鑲嵌的是法拉利的標誌,看上去充滿了貴族氣息。

因為屬於812 superfast的敞篷版車型,所以可以看到乘客艙前面,兩款車有著一樣的設計,而熟悉法拉利旗艦v12跑車的朋友們也能看到標誌性元素,那就是修長的發動機艙,看上去充滿了性能感,光是想一下都能熱血沸騰。而引擎蓋上方有比較多開孔,看起來還是比較刺激的。前包圍的地方也進行了更富有視覺誇張力的設計,看上去充滿了激進感,這些設計元素雖然看起來誇張且前衛,但不僅僅是為了製造出張力極強的外觀效果,也是為了服務空氣動力學。

這一次新車最有亮點的地方莫過於硬頂敞篷了,這一次的硬頂敞篷非常刺激,可以在車速低於45km/H的情況之下工作,開閉過程只需要14秒,就可以完成一次觸摸藍天、迎接清風的享受,看上去還是比較炫酷的。

根據這個硬頂敞篷的設計,新車的車身後面跟812 superfast有一點不一樣,可以看到後輪拱上面缺少了一組空力套件,對於空氣動力上可能會有一點損失,不過法拉利家族還是根據這樣的情況做出了設計上的調整,對擴散器進行了一定改進,應該不會造成太大影響。除此之外,新車還加上了放翻滾裝置,一秒讓人進入f1賽車場景中,新車的刺激程度可想而知。

從內飾部分來看,新車依舊跟812 superfast的布局和設計差不多,雖然看上去不太複雜和立體,但還是營造出了十分濃郁的運動氛圍。一進車內就能看到密集排布的控制鍵,方向盤上是經典的躍馬logo,上面還有一堆按鈕,光是看著就已經足夠刺激了,腦袋裡應該已經徜徉在陽光大道上了。副駕駛前面的顯示屏依舊出現在了這輛車上,就算是坐在副駕,也可以及時了解到車子的情況,看上去還是比較人性化的。

總體來說,這是一台超過了500萬的敞篷跑車,任何數據都不如那個躍馬logo足以說明問題,對於一些等待許久的車迷們來說,這一次法拉利不對812 GTS做出限量銷售政策,意味著可以有更多人擁有這台敞篷GT跑車了。

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