南方plus客戶端

訂閱

發行量:1964 

守護你的團圓!廣州這所高職兩千名志願者服務春運

今年,包括鄒依麗在內,廣州鐵職院2000餘名師生化身「小綠人」,投入春運志願服務。他們的志願服務在春節前後共開展75天,足跡遍及12306客服中心、廣州站、廣州東站、廣州北站、廣州地鐵及深圳、東莞和韶關等多個周邊城市站點。

2020-01-18 10:28 / 0人閱讀過此篇文章  

「請搭乘K512列車的乘客儘快到檢票口檢票上車,請乘客們不要推不要擠,慢慢往下走……」1月16日上午7時40分,在廣州火車站第四候車室,鄒依麗穿著統一的螢光綠色外套,拿起大喇叭,扯開嗓子一遍遍重複提醒乘客。

鄒依麗是廣州鐵路職業技術學院(簡稱「廣州鐵職院」)的大一學生。今年,包括鄒依麗在內,廣州鐵職院2000餘名師生化身「小綠人」,投入春運志願服務。

他們的志願服務在春節前後共開展75天,足跡遍及12306客服中心、廣州站、廣州東站、廣州北站、廣州地鐵及深圳、東莞和韶關等多個周邊城市站點。

一天人工檢票260張

在人來人往的廣州站,身穿螢光綠色外套的「小綠人」們格外顯眼。他們分布在客服諮詢、票務、站務、乘務、引導和綜合服務等多個崗位,幫助人們順利踏上回家旅程。

「小姑娘,我這趟車是在這裡等候嗎?」今年60歲的乘客唐純東向鄒依麗諮詢道。來自湖南的他,已近10年沒回老家,今年春節準備回去陪80多歲的父母一起共度春節。「我沒有獨自坐過火車,不太懂流程,幸好有這些乘務員、志願者們一步步引導我,特別感謝他們。」唐純東說。

「春節回家,是很多人的期盼。我們努力把志願服務工作做得更細緻,讓更多人順利回家團圓。」廣州鐵職院大三學生何康博已是第二次參加春運志願服務活動,是票務組志願者,負責候車室的工作。一趟列車發出之前,他會提前約半個小時提醒乘客,一遍遍重複,儘量讓乘客們不要錯過列車。「有時候嗓子都喊啞了,但看到乘客們的期盼和笑臉,覺得特別開心。」何康博說。

得益於人臉識別系統的應用和普及,車站人工檢票的壓力已經大大降低。但遇到有些乘客不太熟悉流程或是客流量太大,志願者也會開啟人工驗票服務。

何康博介紹,目前他每天大概需要人工檢票260張。拿過乘客的車票時,他會認真幫乘客核對車次、時間,避免一些「馬大哈」乘客出錯回不了家。遇到行動不便、老弱病孕等乘客,他會主動指引其到愛心候車室休息,如果有需要,還會護送他們進站。

志願者的工作實行輪班制,需要上白班和夜班。初上夜班時,鄒依麗經常犯困。為了更好地打起精神,她會要求自己多喝水,「喝多些水,跑跑廁所,也就不睏了。」

一些志願者將在志願服務中度過除夕夜。何康博說,很多鐵路工作者用自己的工作讓乘客們回家過年,自己卻無法回家團圓,他自己也做好了這樣的心理準備。「要站好最後一班崗,讓乘客們平安到家,闔家團圓。」

連續服務春運20年

在春運現場忙碌的,除了志願者們,還有廣州鐵職院的教師們。今年是廣州鐵職院第20年參與春運志願服務工作,志願者的主力軍也變成了千禧年前後出生的「千禧寶寶」。

廣州鐵職院大一學生李熠超說,他們用自己所學的專業知識投身春運志願服務工作,不僅方便了他人,也讓自己和企業、崗位零距離對接,提前體驗職業生涯。「用心、細心做好乘務工作,是一名鐵路人應該做到的。」

實際上,指導學生進行春運服務的車站工作人員,也是學生們的「校外導師」,被學生稱為「師傅」。廣州鐵職院學生工作部部長蒲偉介紹,學校依託軌道交通行業背景深厚的優勢,堅持「項目實踐」和「育人導向」相結合,在春運志願服務中,校企雙方在人才訂單培養方面進一步加深合作,共育軌道交通人才。何康博等學生已是廣鐵集團預錄用員工。

「我們希望,學生能當專業的志願者,用自己所學服務社會,幫助有需要的人。」蒲偉說,廣州鐵職院的學生絕大部分都曾在春節、暑假等客流量較大的節點走進車站,開展志願服務。

今年,廣州鐵職院進一步基於春運開闢省級「學雷鋒示範點」、春運「訂單學員崗」「先鋒崗」「師徒崗」等多樣的個性培育「新菜單」。多方資源互促互補,對接學生個人成長的內在需求、社會進步和國家發展需要,讓學生實現服務社會和服務自我雙向結合。

【記者】馬立敏

【通訊員】王向嶺 彭筱瓊

【作者】 馬立敏

【來源】 南方報業傳媒集團南方+客戶端





文章標籤: