中國是自行車王國， 拜託，那是上世紀的事兒好不？ 在你所在的城市裡， 上下班的時候段，去街道上看一下。 和30年前一樣，依然可以用熙熙攘攘， 車水馬龍來形容，只不過，這裡的車， 已經沒有幾輛是自行車了。
1994年的自行車執照封面。
1974年的自行車執照內頁。 很長的時間內， 自行車作為家庭的貴重物品， 受到的管理也非常嚴格， 購買需要登記， 轉手需要過戶蓋章檢驗。
我們姑且先放下 科技讓人變懶的辯證關係。 放下沉重的時代背景，從記憶角度， 看一些與自行車有關的老照片吧！ 這是一張上世紀 30年代之前的老照片， 那個年代， 國內自行車的數量稀少， 擁有一輛自行車絕對是身份地位的象徵。
和上面同時期的一張老照片， 內容要少見一些， 從圖上可以看出來， 這不是一輛玩具車，而是 真正可以使用的兒童自行車。
80年代一份牡丹牌自行車意見書。
一張筆者自己很喜歡的老照片， 從實物的相紙來看， 同樣是上世紀30年代之前的舊物， 照片當中的這位仁兄， 把這輛豪車秀出了新高度。 自家的圖書堂門前， 一幅對聯格外顯眼， "今天應做的事不可等到明天， 自己應做的事不可依靠他人」， 這是我在老照片當中見到的， 最早的白話文雞湯。
這張老照片， 時間大概是上世紀40年代， 從圖上可以看得出， 自行車前面已經有了牌照， 它的用途很明顯，是作為運輸工具的。
80年代一份牡丹 自行車說明書。
建國初期的一張老照片， 這輛自行車有兩種可能， 一是作為照相館的布景， 二是這位公安的獎勵所得 或者自購後到像館去拍照留念的。 解放前已有了國內的自行車生產廠家， 不過直到50年代，仍然產量稀少。
建國前後， 一張女士騎車的照片， 從表情來看， 騎上自行車是一件讓人興奮的事情。
這是一張可能是 讓人翻動記憶的老照片， 我們小時候估計 都會在自行車大樑上坐過， 伴隨著記憶的還有對家人的愛念。
這是一張七十年代的老照片， 這個時期國內已經 有了非常高的自行車產量， 也成為了大多數家庭所追求的「三大件」之一， 尤其受姑娘們喜愛，看， 嶄新的一輛車到手，趕快留個影。
七十年代的一張老照片， 自行車在年輕人群當中， 開始形成了一種潮流， 至80年代，我國擁有自行車的 絕對數量已經達到全世界第一， "自行車王國」的稱呼也就這樣得來了。
七十年代的一張老照片， 自行車無疑是主角。
八十年代的一張老照片， 自行車無疑是主角。
80年代， 一家人就靠著這麼一輛自行車， 接送孩子，帶著孩子兜風。
九十年代，帶著老婆孩子。
九十年代末，風雪中，爺爺用自行車送孩子去上學。
九十年代，一對年輕人騎著一輛雙人自行車，正在秀浪漫。