說法
臨近春節用車高峰，很多私家車車主在網約車平台上註冊，將家用車變為了網約車。本來是為了就業或者貼補家用，然而，因為車主在註冊後沒有通知保險公司，發生事故時，往往就會遇到保險公司拒絕賠付的狀況。一般是以投保人私自改變車輛用途將家用車用於營運活動，增加了車輛的危險程度，違反保險法及保險合同規定為由，主張在商業第三者險範圍內不負賠償責任。那麼，保險公司的這種做法合法嗎？
【案例】
去年年末，孫某通過網約車軟體接到乘客，行駛過程中發生了交通事故，經交警認定，孫某負事故全部責任。孫某在保險公司投保了交強險和商業三者險。保單上標註為「家庭自用汽車」，車輛行駛證上的使用性質為「非營運」。交通事故的對方起訴孫某和保險公司進行賠償。保險公司認為孫某以自用車輛從事營運活動，改變了車輛用途，危險程度增加，且孫某未履行通知義務，主張保險公司在商業第三者險範圍內免賠。
最終，法院支持了保險公司的主張。判決保險公司在商業第三者險範圍內不負責任。
遼寧雙德律師事務所律師董磊
保險公司對家用車和營運車輛收費不同，營運車輛保費較高。因為家用車輛和營運車輛的使用頻率、運行里程不同，導致日常生活中營運車輛發生事故機率較高，保險公司承擔的賠付風險會更大。我國《保險法》第五十二條規定，在保險標的危險程度顯著增加時，被保險人負有及時通知保險人的義務，私家車成為網約車後，應當及時通知保險公司，變更保險種類，保險公司有權利增加保費或者解除保險合同。如果不及時通知保險公司，保險公司在不知情的情況下承擔較高理賠風險，明顯不公。
那麼，將家用的車輛註冊為網約車卻沒有通知保險公司，如果在自家使用時發生事故，保險公司是否應該在保險範圍內賠付呢？
這種情況下保險公司也是可以拒賠的。因為車輛變更為營運性後，由於使用頻率、運行里程增大，導致發生事故的風險增加了。而註冊了網約車來進行營運，導致車輛有了營運車的性質，未通知保險公司，只要發生了交通事故，保險公司就可以拒賠。所以，保險公司是否可以拒賠，並不因為事發當時是否在營運而有所區別。本報記者石朕