飛機上的一次性耳機成本不足1元 用完當垃圾處理

中關村在線 發佈 2020-01-18T14:10:15+00:00

小鳥音響TRACK Air+SE來自丹麥的時尚音響品牌LIBRATONE,於今年推出TRACK Air+真無線降噪耳機,不久又推出了升級版的TRACK Air+SE。

平時我們坐飛機的時候,可以看到每個座位上都會擺放一個一次性耳機供乘客使用,有些人比較好奇這種一次性的耳機成本到底能有多少錢?另外就是這種耳機用完後自己可以帶走嗎?如果不帶走,航空公司怎麼處理,會二次回收繼續利用嗎?關於這幾個問題,今天我就來給大家說道說道。

以前坐飛機的時候,我都習慣用自己的耳機,配一個航空適配器(又叫飛機插頭)就可以使用了。原因很簡單,自己的耳機用著習慣,音質好而且還帶降噪功能。不過這次出差我忘記帶自己的耳機,於是只能用飛機上提供的一次性耳機。不用不知道,一用嚇一跳,這種一次性耳機真是是太爛了。

拆開塑封袋,耳機拿在手裡滿滿的廉價感,耳機線稍用力拉感覺就會斷的樣子。拆下耳套,導管內空空如也(如下圖)。所以在我看來,這種耳機的成本恐怕連1元錢都不到(由於產量大,成本可以壓的個更低),而航空公司也沒有必要再對其進行消毒和二次回收利用(增加額外的成本),最好的辦法就是直接當垃圾處理掉就可以了。

另外還有一個原因,由於耳機屬於直接接觸皮膚類產品,從個人衛生方面來講,耳機並不適合多人使用。所以,有些人問這種耳機用完後可不可以帶走,答案是完全可以;但是這裡又有一個問題,這種耳機很多都是兩個插頭,即使拿回去在手機或其他音頻設備上也無法使用。至於飛機上的耳機為什麼採用這樣的設計,這裡還要給大家簡單科普一下。

早期的飛機在設計時,3.5mm接口標準還未發展到現在這種集左右聲道、麥克風於一根插頭上的技術,所以那時候飛機上的耳機插孔都是左右聲道分開的,因此就需要兩個3.5mm插頭來實現左右聲道同步發聲。一架飛機的使用壽命長達幾十年,航空公司沒有必要為了一個耳機接口而更改設計(確切說應該是懶得改)。當然,近年來的新飛機當中,還是有不少機型改成了一體式3.5mm接口,以方便用戶使用自己的耳機。但是話又說回來,在無線藍牙耳機快速普及的今天,我們身邊還有多少人仍在使用有線耳機呢?

說到這裡,是時候給大家推薦幾款適合在飛機上使用的無線耳機了,它們不僅可以讓你擺脫線纜的束縛,同時還支持主動降噪技術,在嘈雜的環境下依然可以帶給你安靜舒適的聆聽體驗。

1MORE 真無線降噪耳機

1MORE 真無線降噪耳機,是1MORE首款採用主動降噪技術的真無線耳機產品。耳機採用了美國高通藍牙音頻系統集成晶片,配合優秀的降噪效果和舒適輕盈的佩戴體驗,給用戶帶來出眾的使用體驗。聲音方面,耳機採用"單動鐵+單動圈"雙單元設計,經由格萊美大師調音,再現豐富的聲音細節和高保真音質,是目前真無線降噪耳機產品中非常具有代表性的一款產品。

索尼WF-1000XM3

索尼今年的新品—WF-1000XM3真無線降噪耳機,承繼了1000X降噪家族典雅摩登的外形,在降噪、音質、連接性和續航等方面均達到了新的高度。耳機採用雙噪聲傳感器技術,配合新研發的HD降噪處理器QN1e,通過前後雙反饋麥克風,可抓取從飛機噪聲到室內談話的多頻段噪音,並實現智能降噪,是目前TWS耳機市場降噪效果最好的產品之一。

小鳥音響 TRACK Air+SE

來自丹麥的時尚音響品牌LIBRATONE(小鳥音響),於今年推出TRACK Air+真無線降噪耳機,不久又推出了升級版的TRACK Air+SE。在功能上,TRACK Air+SE新增防風降噪模式,並支持智能降噪調節技術,並配備三麥克風增強通話效果。耳機擁有時尚精緻的外觀和舒適的佩戴體驗,而apt X和AAC高清藍牙編碼的加持,則讓這款耳機在安卓及iOS設備上都能實現高清音質享受。

蘋果AirPods Pro

蘋果全新一代真無線降噪耳機AirPods Pro,相比前兩代產品,在功能和結構上都發生了巨大變化。其中最重要的就是耳機搭載了主動降噪技術,並且蘋果也放棄了一直以來的淺入耳形式設計,新的AirPods Pro採用了傳統入耳式形態。而這種形式上的變化,主要原因也是因為其採用了降噪設計,入耳式的結構可以更好的獲得耳道中的噪音反饋,帶來出色的降噪效果和聲音表現,是目前真無線降噪耳機產品中一款傑出的產品。

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