【來源：知河北】
記者從石家莊市軌道公司召開的新聞發布會上了解到
石家莊市軌道交通3號線一期工程北段
將於1月20日正式開門迎客！
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3號線一期工程北段將於1月20日開通運營
石家莊地鐵3號線一期工程北段將於1月20日開通運營。北段工程的通車對於緩解市區西北部交通，提高市民的出行質量，具有十分重要的作用。
地鐵3號線一期北段共設車站4座
石家莊地鐵3號線一期工程分布在中心城區範圍，沿聯盟路、中華大街、石家莊站、塔北路敷設，是重要的南北——東西向客運走廊，線路全長19.5公里，設站17座。
3號線一期北段從市二中站向北，沿中華大街、聯盟路敷設，串聯了水上公園、高柱、柏林莊等大型客流點。線路全長5.4公里，共設車站4座，分別為市莊站、柏林莊站、高柱站、西三莊站，均為地下雙層島式車站，其中市莊站和柏林莊站均設置3個出入口，高柱站和西三莊站均設置4個出入口。
全線執行既有線路票價政策，最高票價6元
票價政策已經市政府批覆並公布，全線執行既有線路票價政策，按照開通的46.1公里里程計算，當前線網最高票價仍舊為6元。各站均具備乘客主動投幣、儲值卡刷卡、手機掃碼等多種過閘方式，同時設置了多功能客服設備，增加乘車便捷性。
構築起城市西北部至市中心的「十分鐘生活圈」
3號線一期北段的通車將構築起城市西北部至市中心的「十分鐘生活圈」，北段通車後，從西北二環附近的西三莊站至市中心的新百廣場站，乘車僅需十分鐘。至此，石家莊地鐵通車裡程將刷新為46.1公里，我市軌道交通建設史冊又掀開了嶄新的一頁。
3號線一期北段配屬6列電客車
北段通車後，3號線一期工程共配屬電客車14列，其中北段配屬6列，車輛選型、系統制式、技術標準等與全線保持一致，採用6輛編組A型電動客車，最高運行速度 80 公里/小時。
運營時間
通車後，將實行新版列車運行圖，西三莊站到石家莊站單程運行時間約20分鐘，運營時間仍執行6:30～22:00（春運期間為6:30～22:30），執行高峰8分鐘，平峰10分鐘的行車間隔。
北段工程車站地下空間大氣、明亮
著力於表達現代都市風貌，北段工程車站的整體裝修風格以簡潔、明快、標準化為主導，車站地下空間大氣、明亮。車站頂部採用縱向圓通裝修方式，增加車站空間通透感，燈光為暖色調，給乘客舒適感覺。
據介紹，3號線的整體設計理念為「蒼翠新城，幸福石家莊」，將室外的城市景色及人文氣息延伸至室內空間。車站公共區的地面、牆面部分採用耐高溫、耐磨、防滑、易清潔的裝飾材料。同時，裝修構件模數化、材料生產工業化、安裝施工標準化，既節約建造成本，又縮短了施工周期。
每站均設置有母嬰室
3號線北段的車站不乏人性化設計。考慮到出入水上公園的兒童及老人的乘車便捷，將毗鄰水上公園的高柱站無障礙電梯設置在水上公園所在出入口位置，同時設置有上下行扶梯，以滿足乘車需求；其餘車站在重要地段（例如益元百貨、華林國際商圈等）也均設置有上下行扶梯；另外，本次開通工程在每站均設置有母嬰室，為媽媽群體解決後顧之憂。
責編 | 大靜
編審 | 彭小哲
監製 | 馮迎暉