在剛剛結束的2020年達喀爾拉力賽中，經歷了12個賽段的比拼之後，本田車手RICKY BRABEC拿到總成績第1，從而打破了KTM車隊長達18年的冠軍壟斷，而這也是本田車隊時隔31年後再次品嘗到冠軍的味道，KTM車手最好成績僅僅排在第3，第2名被胡斯瓦納車手PABLO QUINTANILLA獲得。
2020年的達喀爾來到了沙烏地阿拉伯，全新的比賽環境成為了KTM阻擊者的優勢。從比賽過程中不難發現，雖然KTM車手在前兩個賽段斬獲第1，但從第三個賽段開始，美國小伙RICKY BRABEC就沒再給KTM的冠軍們任何機會，牢牢占據總成績榜第1，這也是美國車手首次在達喀爾賽場上拿到冠軍。
其實此次本田的崛起並不是毫無徵兆，去年的達喀爾RICKY BRABEC其實就有機會終結KTM的連勝，無奈賽車故障，今年小伙臥薪嘗膽，拿到了屬於自己的冠軍。其實本田車隊的策略也是獲勝的重要原因，和KTM冠軍們單打獨鬥不同，本田車隊更加注重合作，在比賽中多次「抱團取暖」。雖然KTM車手陣容十分豪華，但本田戰術上的成功讓車隊在實戰中更有優勢。
總成績第2的PABLO QUINTANILLA也算是達喀爾的老將，八次參賽今年獲得第2名的最好成績，相信智利人對於這樣的表現相當滿意了。今年最為悲情的要數13年征戰達喀爾的Paulo Goncalves，在第7賽段發生嚴重事故，不幸離世，去年還在本田車隊的Paulo Goncalves今年轉投印度Hero車隊，作為一名老將，今年帶領車隊勇往直前，是達喀爾歷史上當之無愧的英雄！
今年有三位中國車手參加達喀爾摩托車組比賽，分別是張敏、趙宏義以及首次參賽的新疆小伙扎克爾，三位車手均順利完賽。張敏和趙宏義已經多次參加達喀爾，今年張敏以總成績第51名完賽，趙宏義也以總成績第64名完賽，值得一提的是，第一次參加達喀爾的扎克爾以總成績第42名完賽，刷新了中國車手在達喀爾摩托車組中的最好成績，甚至在第10賽段拿到了第30名的好成績。有理由相信今年後的達喀爾比賽中扎克爾還會給大家帶來更大驚喜！
2020年達喀爾已經落下帷幕，連勝了18年的KTM在今年遭遇滑鐵盧，不過換個角度想，比賽正因為有激烈的競爭才精彩，而KTM失去這一個冠軍並不代表他們失去了一切，他們依舊還是達喀爾的王者，相信明年的達喀爾，KTM會報仇的~