英國工業皇冠上的明珠、發動機行業大佬——勞斯萊斯Rolls-Royce

最董science 發佈 2020-01-18T18:57:40+00:00

英國女王與其專用的勞斯萊斯轎車勞斯萊斯飛機發動機1906年,勞斯萊斯公司在英國正式成立,創始人是CharlesStewart Rolls和Frederick Henry Royce,這倆哥們不愛出國去殖民地搶劫,愛鼓搗汽車,而且家裡又都不是一般的有錢,倆人看著市面上不爭氣的汽車,

提起大名鼎鼎的勞斯萊斯,相信大家的第一印象就是世界上最著名的豪華轎車品牌。但其實,勞斯萊斯是個不折不扣的發動機行業大佬,造車現在只是它的副業,英國工業最引以為傲的也就是勞斯萊斯生產的皇室專業轎車和性能優異的飛機發動機了。今天咱們就來好好介紹一下勞斯萊斯Rolls-Royce的前世今生。

1906年,勞斯萊斯公司(Rolls-Royce Limited)在英國正式成立,創始人是Charles Stewart Rolls和Frederick Henry Royce,這倆哥們不愛出國去殖民地搶劫,愛鼓搗汽車,而且家裡又都不是一般的有錢,倆人看著市面上不爭氣的汽車,都十分不滿。於是一拍即合,決定開個公司自己造。看看人家這富二代辦的事兒,真是碉堡了。

經過一番努力,1907年,兩人就推出了公司的第一款車——Silver Ghost(銀魂)。該車擁有領先同時代競爭對手的尖端技術:強制潤滑,搭載7L排量的六缸發動機,最大輸出功率可達48馬力,最高車速110km/h,是當時世界上跑的最快的車。再加上造型優美,乘坐舒適,很快就被譽為世界上最好的汽車。

二戰時期,勞斯萊斯公司為英國的國防事業做出了巨大貢獻。其生產的12缸梅林(Merlin)發動機,被安裝在大量的同盟國戰鬥機上,尤其是以美國的「P-51野馬」戰鬥機為代表,該發動機共生產超過160000台,為保衛英國、結束二戰立下了汗馬功勞。

二戰結束後,勞斯萊斯公司繼續深耕飛機發動機技術,相繼研發出達特(Dart)、萊茵(Tyne)兩款渦輪螺旋槳發動機,被廣泛應用於Argosy、Avro748、福克F27等洲際客機上。

20世紀60年代,勞斯萊斯公司先後兼并三家公司,成為英國最大的航空發動機公司。研製並生產斯貝發動機、Avon和Viper軍用發動機、康維發動機等。其中斯貝民用版用於三叉戟客機 、灣流2和福克F28等,軍用版為英國皇家空軍的海盜攻擊機、F-4「鬼怪」式戰鬥機和獵迷預警機提供動力。

值得一提的是,該款發動機我國曾引進仿製,經過20年的努力,我國才在其基礎上研製生產出了自己的渦扇9系列噴氣式發動機。

1973年,勞斯萊斯公司(Rolls-Royce Limited)拆分為Rolls-Royce plc(航空動力系統和防衛公司)和Rolls-Royce Motors(汽車公司)。Rolls-Royce Motors汽車部門擁有Rolls-Royce和Bentley(賓利)2個品牌。1998年大眾(Volkswagen)收購該公司,並將其更名為Bentley Motors Limited。Rolls-Royce品牌則被Rolls-Royce plc授權給BMW(寶馬)建立一家新汽車公司Rolls-Royce Motor Cars。自1999開始,Rolls-Royce Motor Cars成為勞斯萊斯汽車的製造商,同時歸屬於BMW旗下。

所以現在我們耳熟能詳的勞斯萊斯汽車,說到底是屬於德國寶馬集團,而不是英國的勞斯萊斯公司。但是,Rolls-Royce plc才是真正的血脈一哥,賺錢大戶。該公司是目前世界上僅次於美國通用電氣的航空發動機製造商,20世紀90年代,勞斯萊斯動力公司成功研製出遄達(Trent)系列發動機,在最新型的波音787、空客A380、空客A350上,其市場占有率達到了40%。

最後,我想談談勞斯萊斯成功的原因。直到今天,勞斯萊斯汽車的年產量只有幾千輛,飛機發動機的產量也比較少,該品牌的成功得益於它一直秉承了英國傳統的工藝追求:精練、恆久、巨細無遺。因此,自1906年到現在生產的勞斯萊斯汽車,超過60%仍然性能良好。

如果有一天,我們的中國製造也能擁有這樣過硬的質量,那麼中華民族的偉大復興必定能夠更快實現。

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