歐界報導：
處於實體清單下的華為，在海外市場無法得到谷歌GMS服務的支持，然而這一塊的問題即將得到解決！
據最新消息，荷蘭導航和數字地圖公司TomTom於當地時間周五證實，該公司已與華為達成協議，在華為智慧型手機應用程式中使用其地圖和服務。這意味著，華為現在可以使用這家荷蘭公司的地圖、交通信息和導航軟體，為其智慧型手機開發應用程式。
這樣的合作並不意外，要知道余承東在新年致辭中就提到，2020年華為手機業務要活得更好的關鍵因素，排名第一的就是"堅定打造HMS和鴻蒙生態"，並表示"海外雲服務以生態和體驗為核心，不追求短期商業利益，用幾年時間逐步恢復海外業務總量，同時加快構築HMS Core能力，打牢生態基礎"。
華為去年推出了HMS服務，以填補海外谷歌這一塊的空缺。建立HMS生態是華為收復海外市場的關鍵措施之一。由於華為可能會長期處於實體清單下，華為需要建立起自己的服務體系。GMS中的Search、Gmail、Maps、StreeYouTube、Play Store等服務，都是海外用戶的高頻應用，華為必須逐一完成替代，HMS Apps提供了華為智能助手、華為應用市場、華為錢包、華為視頻、華為音樂等
同時，華為創始人、總裁任正非此前接受美國CNBC專訪時表示："我們不會有能力不足的問題，肯定有能力做到我們想做的事情。但我們將來不會替代安卓，要支持安卓的發展。""Google是一個很好的公司，我們還是要加強合作的。"任正非表示："鴻蒙系統如果在這個地方能夠有成長，有一部分生態，而不是主要的替換關係。
來自荷蘭的地圖巨頭TomTom的實力也是不容小覷，據了解TomTom自己擁有一套名為CPP的工具進行地圖維護，經過人工智慧優化，能夠把地圖的變動經過數據融合產生新的地圖。 而CPP控制著整個產品最關鍵的成本。對於傳統的圖商來講，大部分都是每個季度進行一次地圖更新，可以做到每一個單位產生變更就可以進行整個地圖的更新。
受限於資質等問題，作為一個外資企業，TomTom要想在中國落地就必須跟本土廠商合作，但是首次和華為合作，TomTom發言人表示，這筆交易在前段時間已經完成，只是雙方選擇不公開。這位發言人拒絕提供有關協議的更多細節。
但是，我們相信對於荷蘭地圖巨頭TomTom而言，和華為的合作無疑是錦上添花。
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