2019年底隨著京張高鐵開通，我國鐵路建設迎來了百年飛躍。今日，人民日報刊文，中國高鐵運營里程突破3.5萬公里（此數據包含時速200公里及以上鐵路）。
各條線路詳細信息和通車時間詳見往期文章：中國高速鐵路（含快速鐵路、城際鐵路）運營里程統計表（截止2019年9月30日）•已突破3萬公里
2019年10月以後通車項目詳見下表：
而我國開始建設真正意義上的時速350公里的高鐵，始於2005年開工的京津城際鐵路和武廣高速鐵路，並相繼在2008年8月1日和2009年12月26日正式通車。
本系列鐵路建設規劃圖，正是開始於2009年我國高鐵開始大規模建設的年代。現將2009年開始製作至今的各版本進行了整理匯總，需要下載歷史版本的朋友可進以下地址進行下載：
2009年至2018年歷史版本下載地址：
連結：https://pan.baidu.com/s/1V_TlPGA84coLd-NYPEir6Q
提取碼：wjdi
同時2017年至2019年的歷史版本也可以進入公眾號底部的「往期下載」菜單欄進行下載
現將每一年度代表性時間、相同區域（北京至鄭州間）的截圖進行對比，或可對我國高鐵十多年以來的飛速發展窺見一斑。
同時也可以看出鐵路建設並不是一蹴而就的，從開始規劃到建成通車或許是一個漫長的過程。例如京張高鐵的前身京張城際鐵路在2009年就已經完成了項目的可行性研究報告，雄忻高鐵的前身忻保客運專線在2011年就已完成了預可研，而現在一個剛剛通車，一個即將開工。
圖例：藍色為已建成，紅色為在建，棕色為開始鋪軌，橙色為近期規劃（已進入預可研、可研階段），綠色為中長期規劃。
▼2009年11月12日
▼2010年12月26日
▼2011年12月17日
▼2012年12月31日
▼2013年10月25日
▼2014年12月31日
▼2015年10月25日
▼2016年12月31日
▼2017年10月28日
▼2018年12月31日
▼2019年12月30日