蘇德戰爭中的史達林格勒戰役，是二戰中最為慘烈也是最為精彩的一次戰鬥。時至今日，這次戰役仍然成為世界各國軍事愛好者研究的重點，其中因為空中補給難題促使德軍第６集團軍放下武器投降。對這個難題，有人認為，作為德軍的空軍指揮官，戈林應該對德國空軍的運輸能力了如指掌，為何到了戰場上，卻出現了運輸能力滿足不了地面需要的局面，這裡面發生了哪些變故呢？

首先，戈林承諾提供空中支援時，史達林格勒戰役還沒到最激烈的攻防階段，交戰雙方也沒想到戰役會發生那麼大變化

史達林格勒戰役發起前，德軍保盧斯第６集團軍一直在戰場上所向披靡，正因為這支隊伍從波蘭和法國一路走來，沒有遇到強勁的對手，所以德軍統帥部把它作為進攻史達林格勒的前鋒，並將之作為牽制蘇軍向南增援的重要打擊力量，其目的就是通過進攻史達林格勒為德軍Ａ集團軍群向高加索地區進軍做側翼支援。

從這個角度講，德軍也好蘇軍也好，並沒對史達林格勒戰役過度的重視，直到保盧斯前鋒進至史達林格勒市區，並準備占領該城之時，而德軍又將裝甲主力派到Ａ集團軍群時，蘇軍才發現德軍是醉翁之意不在酒，這才開始在史達林格勒構築防禦工事並加派防禦力量。

因此，當蘇軍從外圍準備對德軍第６集團軍形成包圍之勢時，德軍統帥部並沒感到戰場形勢後來會發展得那麼快，當保盧斯提出撤離陣地並遭到元首訓斥時，德國空軍總司令戈林也信誓旦旦保證，就算是保盧斯被困也不要緊，他的空軍完全可以承擔提供空中補給的任務。戈林是元首最忠實的追隨者，又是元首起家的搭檔，他的話容不得元首懷疑，其它人對此也深信不疑。

而實際上，德軍此時的空中力量確實要比蘇軍強大，活躍在蘇軍前沿的德國空軍第１、４、５三個航空隊司令部和第４第８航空軍都是實力較強的空戰主力，戈林的承諾由此而來。

其次，隨著戰局的發展，德國空軍也是砸鍋賣鐵湊足運輸飛機，但兩線作戰迫使德軍不得不兵分兩頭，滿足地面需要只能是杯水車薪

雖然戈林對自己掌握的空軍非常自信，卻對戰場上的發展缺乏足夠了解。隨著蘇軍對保盧斯第６集團軍包圍圈的縮小，地面對補給的需求越來越多，他這才發現當初的承諾是多麼的草率。

德軍統帥部首先遇到的就是保盧斯每天需要的補給量問題。按照德軍總參謀長蔡茨勒將軍的預算，第６集團軍每天需要的最低生存需要補給就要３００噸，這些還不包括作戰物資，如果加上彈藥補給，保盧斯提出最低限量也得５００噸。如果按戰爭儲備計算，每天需要量要達到７５０噸，要是遇到大戰儲備物資消耗掉的話，每天就要１５００噸各種物資。但這麼大的物資量顯然是沒法滿足的。

第二個問題就是運輸機的數量。戈林創建空軍，一直把作戰能力放在首位，並沒想到要那麼多的運輸機，當參謀部計算每天需要空投幾百噸物資時，空軍卻拿不出這些運輸機來，況且每架運輸機後面還需要戰鬥機護航，這是個翻倍的買賣。當時，德軍的運輸機只有ju５２型飛機750架，在蘇德戰場上總共才３５０架，投入到史達林格勒戰場上的只有４７架，這與每天需要３００架運輸機的數量相差很遠。

問題的關鍵還在於，當時德軍的ju５２型運輸機有效載重量不能超過２噸，每天運輸７５０噸物資才能保證第６集團軍維持戰鬥狀態，最低也需要３００多架運輸機作保障。沒辦法，德軍只能將一些大型的轟炸機改作運輸機，又東拼西湊好不容易備齊了３００架運輸機。

第三個問題是德軍不光是在東線作戰，西線也打得不可開交。正當德軍忙著給史達林格勒運送補給時，西線的突尼西亞前線告急，盟軍如果占領突尼西亞，德軍西線就要崩潰，統帥部不得不從東線調去一個裝甲集團軍，從本來就緊張的運輸機中抽調了三分之一過去。無形中給運力緊張的史達林格勒戰場帶來了巨大壓力。

再次，德軍既要空中作戰還要加強空運能力，而蘇軍以逸待勞，不斷遞補的空戰力量使德軍的空戰優勢大打折扣

實際上，德國空軍沒有辦法完成補給任務的另外一個重要因素，是蘇軍不斷增強的的空中打擊力量。在史達林格勒戰役中，人們習慣於將崔可夫的第６２集團軍作為蘇軍圍困德軍的主力來說事，卻完全忽視了蘇軍在掌握空中制空權的優勢，如果沒有蘇軍占據空中優勢，德軍的空中補給也不會處於紙上談兵的地步。

早在史達林格勒戰役發起前，蘇軍在這一地區的空中力量只有空軍１０２師的８０架老舊飛機，但隨後蘇軍在空軍司令諾維科夫的命令下，迅速將空軍第８集團軍調集過來，並加派了４５０架飛機，緊接著又組建了空軍第１６集團軍，這樣，在史達林格勒戰場，蘇軍就有兩個滿編的空軍集團軍負責空中作戰任務。

與此同時，蘇軍還加強了地面高射炮打擊力量和對德軍機場的縱深打擊力度。蘇軍第８集團軍常常利用夜幕掩護採取夜襲和偷襲的辦法，對德軍物資中轉站和後方倉庫以及機場進行襲擊，取得了非常好的效果。

因此，雖然德軍在空中補給方面想了很多辦法，但效果卻並不好。通過努力拚湊來的３００多架運輸機，經過蘇軍不斷的襲擾和打擊，每天投入到實際運輸的不到一半，而在整個７１天的空中補給過程中，德軍總共運送了８４００噸物資，平均每天達到１１８噸，距離保盧斯需要的每天３００噸最低限額相差甚遠。這麼大的差距，保盧斯不被殲滅也得被餓死，等待他的只有投降。

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參考資料：《二戰全史》《二戰風雲錄》

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