性能/操控兩不誤 這才是高爾夫的「完全體」

中國汽車消費網 發佈 2020-01-19T15:08:37+00:00

近日,我們從外媒獲悉,第八代大眾高爾夫GTI和GTD車型將在今年3月開幕的日內瓦車展正式首發亮相,作為該系列的高性能版本,新車將搭載2.0T渦輪增壓汽油發動機、2.0T渦輪增壓柴油發動機,且汽油版未來將由一汽-大眾引入國產。

  近日,我們從外媒獲悉,第八代大眾高爾夫GTI和GTD車型將在今年3月開幕的日內瓦車展正式首發亮相,作為該系列的高性能版本,新車將搭載2.0T渦輪增壓汽油發動機、2.0T渦輪增壓柴油發動機,且汽油版未來將由一汽-大眾引入國產。

第八代高爾夫GTI雪地路試

  此前,我們已經從海外媒體獲得了一組全新大眾高爾夫GTI車型的低偽路試諜照,新車基本延續了普通版的主體設計思路,但針對細節進行了運動化改造,前保險槓改用更大尺寸,散熱更好的網狀格柵,上方加入了鍍鉻條裝飾。尾部則採用圓形且外露的雙邊共雙出排氣口。

  另外,新車採用了全新樣式的旋風式輪轂,並配更具運動氣質的紅色制動卡鉗。因為是雪地路試,所以測試車並未採用大尺寸運動輪轂和偏性能的高扁平比輪胎。

第八代高爾夫內飾官圖

  內飾部分,參考之前曝光的普通版高爾夫官圖,新車採用了全新內飾設計思路,儀錶盤採用全液晶顯示,並與中控屏連為一體,配合鋼琴烤漆與黑色及銀色飾條混搭裝飾件,整個中控看起來精緻、有科技感。

現款高爾夫GTI:蘇格蘭風皮布混搭座椅

  此外,新車還配備了大眾最新樣式的平底式多功能方向盤,並加入銀色裝飾條點綴,右側則採用貫穿式空調出風口設計。不過,作為性能版的高爾夫GTI很可能會在細節上做一些調整以契合其獨特身份,例如經典的蘇格蘭風皮布座椅。

第七代高爾夫GTI

  動力方面,高爾夫GTI將搭載2.0TSI汽油發動機,根據調校不同有258馬力、298馬力兩個版本可選,而高爾夫GTD車型則搭載2.0TDI柴油發動機,最大功率預計為200馬力。傳動系統方面,全新高爾夫GTI/GTD或均將匹配6速手動或7速雙離合變速箱。

第七代高爾夫R

  另悉,大眾汽車還將在今年7月的古德伍德速度節上推出性能更「暴躁」的新一代高爾夫R車型,預計將採用大功率驅動電機作為輔助動力,主要以福克斯RS、梅賽德斯-AMG A 45等為競爭對手。


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