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北極星儲能網訊:摘要：太陽能是斷斷續續的，如果要實現太陽能持續供電，就需要通過電池、甚至是氫氣（及相關的燃料電池）進行廉價儲能。
（來源：微信公眾號「Alexa 資本」 ID：alexa-capital 作者：Gerard Reid）
最近作者看到電影《電力之戰》的廣告，這讓我開始思考為什麼我們在需要直流電時，仍然在家庭和企業中使用交流電。儘管我認識到這是托馬斯·愛迪生與尼古拉·特斯拉和喬治·威斯汀豪斯之間的百年戰爭所形成的局面，但作者相信託馬斯·愛迪生是對的，直流電將贏得下一電場力戰爭的桂冠。
展望未來，我看到三股強勁的推動力將我們進一步推向直流電：
世界數字化進程
事實上，所有數字設備，無論是蘋果手機還是谷歌伺服器，都需要直流電源。當前，進入家庭和企業的交流電源需要在電子設備內置小型變壓器或將變壓器連接到電源線，將其轉換為直流電。在家用層面上，這種直流電的趨勢已經很明顯了，比如我家僅有廚房和洗手間有交流電設備，LED燈也採用直流電源。直流化趨勢在商業層面上更為明顯。亞馬遜作為全球最大的電力用戶之一，通過直接採用直流電源的方式節省了成本，減少了能耗，從而引領了時代潮流。值得注意的是，將交流電轉換為直流電會浪費5-10％的電力。
持續降低的分布式太陽能和儲能成本
在世界上的很多地區，使用自發的太陽能已比從電網公司購電便宜了。但是太陽能發電需要使用逆變器將發出的直流電轉換為電力系統所需的交流電。另一個問題是太陽能是斷斷續續的，如果要實現太陽能持續供電，就需要通過電池、甚至是氫氣（及相關的燃料電池）進行廉價電存儲。由於它們都使用直流電，這就可以從經濟上擺脫複雜而昂貴的電力電子設備。這對廣大的亞非地區具有非凡的意義，將幫助這些地區實現技術上的重大飛躍。
交通運輸電氣化
目前的技術可以使用交流電源為電池充電，但是通常速度較慢，因為需要笨重且昂貴的車載充電器將電源轉換為電池所需的直流電。很顯然，直接使用直流電可以實現快速有效的充電，這正是特斯拉所做的，也是此類汽車充電時間短的主要原因。
第一次「電力戰爭」發生在一個多世紀前。托馬斯·愛迪生是直流電的主要倡導者，儘管他進行了一場公共宣傳運動將交流電與觸電和死亡危險聯繫起來而使交流電聲譽受損，但交流電仍是全球輸電標準。但是那是在19世紀，隨著21世紀科技的發展，我確信，直流電將摘得下一場電力之戰的桂冠！
原標題:下一場電力之戰
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