英國多舉措強化空氣治理應對氣候變化動真格

光明網 發佈 2020-01-07T12:36:20+00:00

2019年,英國科學家在保護環境、構建更美好社會方面貢獻出自己的智慧。6月12日,時任英國首相特蕾莎·梅宣稱,英國將在2050年實現溫室氣體零排放的終極目標,以改善公共衛生、空氣品質和保持生物多樣性。隨後這一決議得到國會立法通過,成為世界上第一個為零排放立法的主要已開發國家。

2019年,英國科學家在保護環境、構建更美好社會方面貢獻出自己的智慧。6月12日,時任英國首相特蕾莎·梅宣稱,英國將在2050年實現溫室氣體零排放的終極目標,以改善公共衛生、空氣品質和保持生物多樣性。隨後這一決議得到國會立法通過,成為世界上第一個為零排放立法的主要已開發國家。詹森政府進一步確定了應對氣候的政策方向,並準備通過關鍵經濟部門採取應對氣候變化的具體行動。

英國2019年提出進一步減少二氧化氮的具體措施。按照報告的計劃,英國政府將對2015年之前生產的柴油車加征高額排污費。該規定的實施,使得倫敦成為歐洲乃至世界對汽車尾氣排放要求最為嚴格的城市。

「倫敦呼吸」計劃作為C40城市氣候領導聯盟空氣品質網絡的第一項舉措,於2017年12月宣布實施,2018年11月開始在大倫敦地區採集數據。目前,倫敦地區已安裝了固定空氣監測傳感器100多個。「倫敦呼吸」計劃安裝更多的固定和移動空氣品質監測儀,以實時、立體地監測空氣品質和污染來源。倫敦市長薩迪克·汗宣稱,倫敦啟動了世界上最先進、最全面的空氣品質監測網,以幫助調查和改善倫敦的有毒空氣。「倫敦呼吸」不僅提供城市空氣污染狀況,而且增強了識別整個城市空氣排放主要源點的能力,無論這些源點在城市的哪個角落。

2019年4月8日,倫敦在市中心一區地帶劃出的永久性車輛尾氣超低排放區開始生效,對尾氣排放不合格車輛徵收每車每天12.5英鎊的收費。這意味著,預計每天約4萬輛機動車未來進入倫敦市中心除了要繳納擁堵費以外,還要繳納一筆排放費。

倫敦目前依靠的是一個有150年歷史的排水系統,修建它時倫敦人口不到現在的一半。結果,現在每年有數百萬噸未經處理的污水流入泰晤士河。在2007年3月政府批准了倫敦潮汐隧道的計劃,以減少未經處理的污水排放到泰晤士河及其支流李河的影響。這條正在建造的河底隧道長度為25公里,可以防止每年數百萬噸污水溢入泰晤士河。

倫敦下水道網絡擴建工程於2024年完工,目前正在倫敦24個地點加緊施工,至2019年底,第一階段超級下水道已經完工,修建的隧道長度超過10公里。

2019年8月,研究人員通過衛星觀測發現,在位於熱帶地區的北非,二氧化碳排放量比之前預計的更多,熱帶地區「意外」成了地球溫室氣體的排放源。

2019年11月,帝國理工學院的研究人員發現,隨著細菌不斷適應更高溫度,它們會加快呼吸速度,釋放出更多碳,從而加速全球氣候變化,這一發現將有利於構建更準確地全球氣候變化模型。此外,科學家的研究揭示,地球系統正發生不可逆變化,標誌著地球進入一種「緊急狀態」。而且,證據表明,西南極冰原和亞馬孫雨林縮減等臨界點出現的可能性,或許比人們之前預期的更大。

南極也是英國科學家2019年關注的重點。為釐清南極洲何時被覆蓋於冰川之下,年初,英美兩國科學家攜手,在拉特福德冰川連續鑽探63小時,下探到2152米的深度。10月,英國南極觀測局科學家研究一份跨越6000年的冰川記錄後發現,由於南半球環狀模發生變化等原因,南極半島東部冰架幾百年來一直在加速變薄,這或將導致南極冰架坍塌,使南極半島東部西風變強、大氣變暖以及冰架消融,並可能導致未來冰川面積加速減少。

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