歲末更迭，辭舊迎新。在汽車產業轉向高質量發展的關鍵時期，一汽-大眾依靠「聚力」之勢拔得銷量頭籌，以「創變」姿態開啟了2020年的嶄新征程。2020年1月18日，「與眾同行，創變未來 2020一汽-大眾新聞年會」在北京釣魚台國賓館芳華苑舉行。一汽-大眾經管會成員，大眾品牌、奧迪品牌、捷達品牌等營銷領域相關領導，與來自全國的近三百名媒體記者，共同見證一汽-大眾又一發展里程碑，掀開2020新年大幕。

面對機遇和挑戰並存的未來，一汽-大眾董事、黨委書記、總經理劉亦功在活動上表示：「一汽-大眾將2020年定義為『創變』之年，著力激發大眾、奧迪、捷達三大品牌勢能，在企業內部進行多維度『創變』，不斷提升公司應對時代發展的適應力與競爭力，以期為消費者持續提供高品質的汽車產品與卓越的出行服務。」鏗鏘堅定的話語，既是公司對「創變2020」的砥礪信念，更彰顯出對於未來發展的遠見卓識。

「聚力」收官：逆勢上揚，凝聚高質量發展強大動能

2019年，在中國汽車市場銷量同比下滑8.2%的大環境下，一汽-大眾累計實現終端銷量212.99萬輛（含進口車）。其中，大眾品牌終端銷售139.8萬輛，同比增長0.5%；奧迪品牌終端銷售超過68萬輛（含進口車），同比增長4.2%；捷達品牌在車型推出不到4個月的時間裡，銷量達到43,000輛，月均數據突破萬輛，一炮打響。在生產端，一汽-大眾達成全年產量203萬輛，為寒冬下的中國汽車產業注入發展強心劑。

令人矚目的銷量數字背後，是一汽-大眾深刻的自我進化。劉亦功表示，2019年，一汽-大眾在品牌建設、體系升級、數字化轉型、新業務拓展等各領域攻堅克難，為「聚力」之年畫上了圓滿句號。好的產品需要強大的研發體系作為支撐，2019年，一汽-大眾建成了全亞洲最大的汽車試驗場，總投資9.6億元的新技術開發中心開工建設，業內首創、規模最大的智能網聯汽車模擬仿真研發中心落成，一汽-大眾的本土化研發能力進一步加強。同時，全年累計開發9款中國專有車型，更好滿足中國客戶多元化需求。

當前，汽車產業能源格局正在重構，一汽-大眾始終以全局的眼光和前瞻的視角穩步前行。一汽-大眾（第一）財務副總經理施安德表示，在2019年，公司既有探影、全新奧迪Q3，捷達VS5等多款高品質傳統能源車型，亦推出了寶來•純電、高爾夫•純電、奧迪e-tron和奧迪Q2L e-tron，新邁騰GTE等搶眼的新能源產品，以細分化、高端化更新產品矩陣，鞏固領跑優勢，傳遞更豐富的品牌內涵，為用戶提供更加卓越的產品體驗。

面對「新四化」重塑汽車產業格局的浪潮，一汽-大眾主動出擊，「雙摩」布局，兩翼齊飛，積極探索新業務。大眾品牌首個共享出行項目——「摩捷出行」已在長春、成都等城市落地，運營車輛超過5000輛。由一汽-大眾與大眾中國合資成立，一汽-大眾控股的摩斯智聯科技有限公司也於去年3月成立，為一汽-大眾自2019年起生產的所有大眾品牌車型提供數字化服務，包括自2020年起基於MEB打造的車型。摩斯智聯也將成為一汽-大眾探尋智能交通等新興領域的拓路先鋒。

「創變」啟新：深化轉型，樹高質量發展標杆

伴隨數字化技術和人工智慧的興起，主機廠已邁入汽車製造商及服務提供商這一全新賽道。一汽-大眾（技術）副總經理迪亞德先生在新聞年會上表示，未來，一汽-大眾將建立全價值鏈開發能力，致力於建立中國最優秀的汽車研發機構。依託生產數字化的普及，大幅提高生產效率，並在12大領域實現零排放，進一步提升研發能力，加速新能源、車聯網、自動駕駛的研發與布局。作為綠色生產的樣板，佛山MEB工廠已經完成改造，可實現年產電動車60萬輛，2020年啟動生產，新的MEB電池車間也將同步建設。

28年來，一汽-大眾在實現企業自身經濟效益的同時，更積極履行社會責任，長期致力於綠色工廠建設和環境保護工作。基於全新的發展需要，一汽-大眾將在2020年推出企業社會責任戰略2.0。在新聞年會上，一汽-大眾正式發布「環境保護白皮書」，集中展示了公司在環境保護方面的措施與成效，以及未來規劃。

近兩年來，中國汽車產業已從短跑衝刺期進入了長跑耐力期。立足深耕中國市場近30年積澱，承載「聚力」之年凝聚的強大動能，一汽-大眾將「創變」作為2020年的全年基調，著力激發大眾、奧迪、捷達三大品牌勢能，聚焦「經營、戰略、體系」三方面，力爭在新一輪變革中夯實領跑優勢，樹立高質量發展新標杆。

從「經營創變」入手。一汽-大眾將攜三大品牌，持續強化市場拓展、精益經營，提升公司的經營能力。大眾品牌將推出「相生共贏3.0」戰略，聚焦客戶生命周期管理、推進營銷數字化轉型、精進高質量銷售管理、助力渠道可持續發展四大戰略方向，加速推進營銷變革。與此同時，大眾品牌將在2020年聚焦「精本立新」，核心圍繞「營銷管理、夥伴共贏、客戶運營及數字變革」等方面開展工作，以更充足的底氣迎接挑戰。

秉承創變精神，奧迪品牌將制定「守正創新」的行動戰略。以守正，夯實產品布局，品牌向上，銷售提升，渠道賦能，用戶經營五大核心，穩固當前豪華車市場最大、且仍在快速增長的用戶基盤。聚焦管理和業務雙線創新，驅動業務和組織形態變革，激活組織效能，深耕長效發展機制，布局未來增長軌道。

捷達品牌將繼續秉承用戶為先的理念，進一步強化品牌認知，以靈活的店面形式覆蓋至更廣泛的市場，免除用戶的後顧之憂。捷達品牌將繼續在精準洞察用戶需求的基礎上，圍繞用戶推進產品、渠道和營銷工作，塑造消費者信賴的汽車品牌，與更多的年輕用戶一起，開啟美好出行生活。

靠「戰略創變」突圍。2020年，市場競爭更加激烈，一汽-大眾將積極創新、主動求變，以高品質產品擴大已有優勢，再次提升品牌美譽度。在產品布局上，繼續加大產品矩陣的強化更新，積極布局新能源領域。今年，一汽-大眾計劃將推出29款新車，其中包括多款重磅傳統能源新車，以及 6款新能源車型，其凝聚一汽-大眾最新科技和一貫高品質，不久將相繼與消費者見面。

以「體系創變」驅動，在「創變」之年，要想實現既定目標必須依靠體系力，上下同心，系統作戰。為此，一汽-大眾聚焦「體系創變」，對生產、質量、研發、採購、人力資源、組織流程等各領域進行優化，構築堅實的「體系後盾」，全力支撐公司年度目標的落地實現。

在新聞年會現場，一汽-大眾經管會領導向到場的媒體記者拜年，並與大家共慶新春。來自全國各地的傳媒人化身才華橫溢的藝術家，用飛揚的歌聲、激昂的詩朗誦送出自己最真誠的祝福。精彩紛呈的演出，此起彼伏的掌聲，嘉賓們收穫了歡樂的同時，也感受到一汽-大眾充滿活力，積極向上的精神風貌。