日前，中國汽車工業協會公布2019年全年銷量數據，我國汽車產銷完成2572.1萬輛和2576.9萬輛，較2018年下滑7.5%和8.2%。其中，乘用車產銷 2136.0萬輛和2144.4萬輛，同比下滑9.2%和9.6%。
中國車市連續兩年負增長，汽車廠商「躺贏」的好日子一去不復返，在這場轉型變革的產業調整中，下一步走向何方考驗著每個車企的內功積澱以及前瞻創造力。
今年的豐田媒體新年會上，豐田汽車中國本部長、豐田中國董事長上田達郎在談到對未來的期待時表示，2019年是中國豐田各項事業加速布局的「播種之年」，2020年是21世紀20年代的第一年，豐田希望努力使2020年成為「萌芽之年」。
2020年銷量目標176萬
2019年，豐田汽車交出了這樣的答卷：中國市場銷量達到162萬台，同比增長9%，再次實現逆勢增長。對於2020年，豐田依舊信心滿滿，高調喊出了176萬輛的銷量目標。
「中國最重要」，豐田章男社長曾經在多個場合反覆提及， 2019年豐田在中國開始加快「播種」速度，通過組織架構和人事調整，確保播下的「種子」順利萌芽生長。
2019年12月，豐田宣布從2020年1月1日起將中國業務與亞洲業務進行拆分，使雙方分開獨立發展。
隨后豐田中國及豐田在華合資公司高管層同步迎來調整。董長征升任豐田汽車（中國）投資有限公司高級執行副總經理；李暉就任豐田汽車（中國）投資有限公司執行副總經理，負責雷克薩斯中國業務。
此外，兩名豐田全球研發大將被派到中國本部任職，豐田全球原[動力總成內部公司]總裁岸宏尚，從1月開始就任豐田汽車研發中心（中國）有限公司（TMEC）高級執行副總經理，強化豐田在中國的電動化研發；原豐田全球「先進技術開發內部公司」執行副總裁深澤和廣，就任一汽豐田技術開發有限公司(FTRD)總經理，與TMEC攜手，推進氫燃料電池等中國專屬車型的現地研發。
在豐田汽車看來，為了更好的滿足中國市場的需求、提供更加精準的產品和服務，把中國和亞洲地區分開，建立業務單元，通過中日雙方領導人的共同努力，能夠加快決策速度，尤其是加強研發的現地化。
今年的豐田媒體新年會上，上田達郎直接表示豐田對中國市場的重視，「希望有一天，在中國市場聽到大家評價，豐田不是一家日本企業，而是中國企業。」
三款電動車將進入中國市場
中國車市下行，新能源車市場也未能躲過此劫。2019年新能源汽車銷量120.6萬輛，同比下滑3.98%，這是中國汽車大力推廣新能源汽車十年來，首次下滑。
相比於之前的野蠻增長，新能源車市場開始走向理性、成熟，消費者有需求更有要求，產品高品質、技術多元化，才更符合汽車電動化產業發展的價值規律。
作為全球唯一一家擁有HEV、PHEV、EV、FCEV全線電動化產品的汽車廠商，豐田在電動化領域核心的電池、電機、電控技術上擁有超過20年的研發積累，截至目前其電動化產品全球累計銷量已經超過1400萬台。
相較於2005年就已經將HEV導入中國市場，豐田在EV領域可以說是一個「後來者」。當自主品牌以及其他跨國車企在電動車市場風生水起之時，豐田卻不動聲色，給外界留下緩慢刻板的印象。
「在電動化的進程中，豐田是沒有落後的。恰恰相反，我個人認為豐田是先進的。只是，豐田不想做跟別人一樣的電動車。」 豐田中國高級執行副總經理董長征表示。
2020年，豐田CHR EV、奕澤EV，以及雷克薩斯UX EV，三款純電動車將正式進入中國市場。
針對純電動車電池安全、衰減、充電以及操控等現實問題，豐田以解決用戶焦慮為出發點，拿出了自己的「殺手鐧」。比如在大容量鋰離子電池包內外設置多重高強度保護舉措，提高碰撞時的保護性能；通過電池包內部溫度管理、充電量控制等方法抑制電池老化，使得十年後電池容量保持率達到同類最高水平的 80 ％以上。
按照豐田的規劃，以2020年在中國率先推出純電動車為標誌，正式開啟「EV元年」，到2025年，將在中國市場推出10款EV車型，並逐步向全球市場普及EV車型的投放。
隨著EV車型的上市，豐田實現了全方位電動化產品線布局。對於其2025年實現全球電動化產品550萬台的銷量目標，EV必將發揮重要作用，而中國市場更是重中之重。
新年會上，豐田也提及了Woven City構想。在剛剛結束的2020年美國CES上，豐田章男對於未來「互聯城市」再次給出豐田的構想，將在富士山腳下以「Woven City」為主題，打造一座以人為本、可持續升級的實證試驗城市，圍繞CASE「新四化」、人工智慧AI、個人移動出行、機器人等方面展開實證實驗，以實際驗證可以連接支持人們生活的一切物品和服務的Connected City。
「車到山前必有路，有路必有豐田車」，自1964年進入中國市場以來，已經累計有超過1115萬台豐田及雷克薩斯品牌的汽車行駛在中國的道路上。如今，憑藉在電動化、移動出行等領域的一系列布局，豐田進一步夯實了在華事業版圖，也為未來持續高速發展奠定了堅實的基礎。
記者 拱千
【作者】 拱千舒
【來源】 南方報業傳媒集團南方+客戶端