翼龍無人機迎來勁敵!土耳其出兵利比亞,老式地空飛彈並不好對付

尤里今天不復仇 發佈 2020-01-20T18:35:25+00:00

土耳其總統埃爾多安前不久宣布出兵利比亞,給「民團軍」打了一支強心劑,也迫使有俄羅斯、埃及、阿聯等國支持的軍閥哈夫塔爾不得不宣布「國民軍」停火,為了保護GNA固守的的黎波里米蒂加國際機場,土耳其已運去地空飛彈和自行高炮,對阿聯的翼龍II無人機造成極大威脅。

作者:尤里今天不復仇 未經許可、禁止轉載

現在,北非的利比亞戰事,已經有剎車的跡象。

土耳其總統埃爾多安前不久宣布出兵利比亞,給「民團軍」(GNA,米蘇拉塔等支持「民族團結政府」的武裝統稱)打了一支強心劑,也迫使有俄羅斯、埃及、阿聯等國支持的軍閥哈夫塔爾不得不宣布「國民軍」(LNA)停火,為了保護GNA固守的的黎波里米蒂加國際機場,土耳其已運去地空飛彈和自行高炮,對阿聯的翼龍II無人機造成極大威脅。

米蒂加國際機場是的黎波里市的空中門戶,曾是利比亞的「國門」。去年,哈夫塔爾宣布向的黎波里進軍,揚言要在72小時內「解放首都」,這個機場就多次遭遇炮擊,成為雙方武裝爭奪的重點,連卡扎菲時代購買的安-124「魯斯蘭」重型運輸機都在這個機場被打成灰燼。

去年9月,這個機場更是發生了一次震驚世界的無人機大戰。

當時,「民團軍」(GNA)得到了土耳其的支援,獲得了一批土耳其製造的「少尉(Bayraktar)」TB2無人機,總算可以和擁有阿聯軍隊的「翼龍II」查打一體無人機支援的「國民軍」(LNA)扳下手腕了,結果,使用活塞發動機、僅能載重50公斤的「少尉」無人機一回到米蒂加機場,就被在空中盤旋的「翼龍II」給幹掉了,「藍箭7」空地飛彈一陣招呼,至少14架土製無人機被打成殘渣,連續7天7夜,3架「翼龍II」就封鎖了整個米蒂加機場,駐守機場的「民團軍」連門都不敢出。

「翼龍II」由航空工業成都所、成飛集團研發和生產,為我國最先進的外貿出口型的查打一體無人機。比起「翼龍1」甚至是「彩虹5」,它最大的特點是採用了渦槳發動機而不是活塞發動機,飛行高度可達9千米,速度也快得多,可搭載480公斤的各種空地飛彈和制導炸彈,同檔次的無人機中,只有美國的MQ-9「死神」(升限高達15000米)更勝一籌。

不過,根據社交媒體上的最新消息,土耳其已經把兩種防空武器放到了米蒂加機場。

其中一種是美制的「霍克」(「鷹」式)地空飛彈,是一種50年代末裝備美軍和北約、日本等國的中低空地空飛彈,採用半主動雷達制導,射程可達30-40公里、射高20公里,土耳其對「霍克」進行了改進,使用了比較先進的MPQ-64「前哨」低空X波段脈衝都卜勒雷達,搜索距離可達40公里,可精確發現無人機目標。

除此之外,土耳其還把本國製造的「柯爾克特」自行高炮系統部署到米蒂加機場。這種高射炮是土耳其軍工部門自行DIY的,履帶式底盤其實是老式美制M113的改進型,而雙管35mm高射炮來自瑞士厄利孔KDC-2,是一種性能久經考驗的高炮,射程可達4公里。

「翼龍II」雖然是利比亞戰場上的「大殺器」,但也已經有過被擊落的記錄了。

比起有人駕駛飛機,載重量有限的「翼龍II」沒辦法在機身上下裝上雷達和光電告警系統,連紅外干擾彈都沒有,更缺乏電子干擾系統,如果沒有攜帶自衛電子干擾吊艙,面對射程、射高都有優勢的「霍克」地空飛彈,很難近身對其發動攻擊,畢竟「藍箭7」空地飛彈射程不到10公里。

應該說,利比亞戰場雖然是典型的軍閥混戰,卻對無人機的作戰提供了一個天然的試驗場,對我國的出口型無人機,翼龍和彩虹系列進一步發展,提供了很多寶貴的經驗和教訓。

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