眾所周知，近年來東南亞各國的經濟發展十分迅速。在這一情況下，自去年開始，東南亞多國都開始在5G領域發力，力爭成為首個推出5G網絡的東南亞國家。
據聯合早報1月20日報導稱，近日馬來西亞對外表示稱，自2019年4月舉行了5G技術展以來，該國在5G部署一事上進行得十分順利，並決定將會在今年第三季度就推出5G商用服務。此外，馬來西亞宣稱中國、韓國等多國已經推出5G服務了，該國會儘快趕上這趟快車。為了儘快達成目標，近日馬來西亞在最新的5G展示計劃上確定了100個具體項目，其中有70多個已經在其首都吉隆坡等地區上線。
值得注意的是，在馬來西亞建設5G網絡的過程中，華為也充當了一個十分重要的角色。去年，在該國5G技術展上，華為等一眾中企都受邀參展。不僅如此，去年十月，馬來西亞明訊還和華為簽署了5G合同，該國同意讓華為設備幫助建設其5G網絡。而作為全球最重要的航運中心之一，歐洲運營商也曾向馬來西亞5G發出過合作信號，但迄今都還未得到馬來西亞的回應。
不過，就在上個月底，馬來西亞還意外宣布要對原產於中國的冷軋鐵和非合金鋼卷材徵收額外的費用，將實施至2024年12月24日。隨後，有聲音指出，馬來西亞此舉或會影響到中馬兩國的部分經貿合作關係。但如今馬來西亞定下今年第三季度要推出5G網絡的計劃，恐怕還需要藉助華為的優勢，才能順利地實現這一目標。
而同樣作為對中國部分商品收費過的國家，越南卻在5G選擇上堅持己見。去年，越南拒絕使用華為設備，在自研5G無果後又轉而選擇求助了歐洲運營商。近日，該國也決定要在今年推出5G網絡。但目前，越南5G還面臨著諸多問題，比如4G頻譜已被全部占用、5G基站數量不足等等。如此看來，在棄用華為之後，越南很有可能會在5G領域落後其他東南亞國家。