提起華為公司，現在已經是我國高精尖企業的代表，是我國科技的一張閃亮名片。
尤其是領先世界的5G微波雙核心技術，真的是讓全球競爭對手聞風喪膽！
即便是在國際上，華為公司展現給世界的也是我國企業的象徵。
2019年華為公司的營業收入超過了8500億元，較2018年相比增長了18%；手機出貨量達到了2.4億部，較2018年相比增長20%；更是在國內市場上，斬獲了近半數比例的市場份額。
華為公司無疑是移動網際網路時代的王者，無論是從實力上或者從技術上，華為公司都擔得起「國之榮耀」這個稱號。
但是，你可能有所不知，早在15年前，摩托羅拉真的差點就以75億美元的價格收購華為公司100%的股權！
幸好那個時候，摩托羅拉的公司高管發生人事「地震」，新任CEO計劃掏75億美金的議案，被認為開價太高，因此內部否定了本次收購。
具體說來，在2003年，華為公司創始人任正非同摩托羅拉營運長邁克·扎菲羅夫斯基在海南進行了最後一場收購談判，也敲定了最後的細節。
並且在那個時候，雙方代表都在合同簽過字了，能提前走的收購必備程序都已經提前履行完畢了，就等著摩托羅拉公司董事會批准這最後一關。
在2003年，摩托羅拉是絕對的世界巨頭，2002年收入高達267億美金，而華為那個時候的銷售收入勉強能超過200億人民幣。
那個時候簽署的併購方案，對任正非來說，其實明顯是一個雙贏的合作。
任正非將華為公司以75億美元出售完美套現，無論對自己，還是跟隨自己多年的手下來說，都可以完全實現財務自由。
對於摩托羅拉來說，華為公司有數量較高的專利技術和強大的本土化經驗，收購控股華為公司，可以幫助他們打開中國通信手機市場的大門，同時還可以把一個勁敵潤物細無聲地幹掉。
但事與願違，2004年1月5日，摩托羅拉董事會突然宣布愛德華·詹德出任新CEO。
愛德華·詹德認為華為公司只是一個深耕於中國本土市場的企業，75億美金的報價明顯過高，因此直接否定了之前都談得差不多收購議案。
不曾想，就因為當時摩托羅拉的一個人事變動，造就了今天的華為公司登上了全球第二的手機供應商的寶座，而其5G微波技術，現在也是全球領先。
摩托羅拉在隨後的日子裡，由於業務屢屢受挫，市場份額逐年下降，降薪、裁員、併購都沒有挽回局面。
最後，只能把手機業務以29億美元出售給了現在的聯想公司！
時也命也，都說莫欺少年窮，哪一家偉大的企業的成長不是飽經風霜，哪一個企業家不曾為了企業白了少年頭。
哪怕這家企業是華為，哪怕這企業家是任正非！