與V8說再見,全新豐田陸巡發布,仍舊野味十足

言車社 發佈 2020-01-20T03:50:52+00:00

目前,內燃機雖然仍是主力,但大排量多缸發動機卻越來越少了。值得一提的是,新車在D柱上貼有"LANDCRUISER"的英文標識,這個細節可謂點睛之筆,讓其在硬朗中透出了一絲精緻,頗為大氣。

隨著排放法規日漸嚴格,汽車的能源類型也正在轉化。目前,內燃機雖然仍是主力,但大排量多缸發動機卻越來越少了。說到大排量,我們能想到的除了美式肌肉車外,就是日系越野車了。其中,豐田的霸道、陸巡就是其中的代表。

近日,豐田全新蘭德酷路澤(陸巡)正式發布,作為一款經典越野車,它會在這個時代給出怎樣的答卷呢?

從官圖可以看出,新車依舊採用了極為硬朗的設計風格,平直粗獷的車身線條不拘小節地勾勒出了方正的外觀輪廓,讓整車具備較強的肌肉感,硬派氣息十分濃烈。

值得一提的是,新車在D柱上貼有"LAND CRUISER"的英文標識,這個細節可謂點睛之筆,讓其在硬朗中透出了一絲精緻,頗為大氣。內飾方面官方尚未曝光,但預計新車會有5座和長軸距版車型的8座布局。

動力方面,3.5L的普拉多已經停產,新車也不可倖免。因此,我們不得不與此前的5.7L V8發動機告別。新車搭載了3.5T V6雙渦輪增壓發動機,最大功率309kW(421PS),峰值扭矩600N·m,傳動匹配10AT變速箱。另外,新車還會有Hybrid混動車型。

雖然大排量多缸發動機沒了,但新車的越野能力還是毋庸置疑的。其基於豐田「TNGA-F」 平台打造,依舊會採用框架式非承載車身結構,以保證它強大的越野能力和過硬的質量。

時至今日,陸巡已經有了近70年歷史,並憑藉出色的越野能力和耐用性,被很懂越野迷信奉為神車。但神車也抵擋不住排放標準的限制,大家覺得換了3.5T發動機、用了混動的陸巡怎麼樣呢?

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