在汽車圈中談起「偏執」、「技術宅」，我們常常會想到馬自達和本田，但其實在日本這片汽車熱土上，埋頭躬耕與技術的廠商並不少見，就比如我們今天的主角斯巴魯，無論是它引以為傲的水平對置發動機還是強悍的全時四驅系統，都成為不少斯巴魯車迷茶餘飯後津津有味的談資。
今天要說的這台車是斯巴魯的森林人2.0i智擎運動版（官方指導價：25.28萬元），作為一台原裝進口的車型，在售價方面相比那些國產化的合資SUV產品而言它的性價比並不突出，不過話說回來，那些選擇斯巴魯的消費者又有幾個是看重性價比的呢？
我始終堅信那句話：買斯巴魯的消費者一定不是衝著外觀顏值去的，雖然說森林人的車頭造型並沒有給人太多的設計亮點，但粗獷的線條以及輪廓給人一種踏實穩重的感覺，簡潔耐看。
這一代的森林人相比老款車型而言，在車身軸距方面增加了30mm，整體觀感上更加修長流暢。配合上上揚的腰線以及後部的擾流板，還增添了不少動感氣息。
相比起中庸樸素的車頭造型而言，森林人的尾部造型就要更富個性和辨識度了，「C」形的尾燈樣式配合上中間的黑色裝飾板，拉伸視覺寬度的同時，在精緻感的營造上也十分不錯。下部的銀色護板，不僅使得車尾層次更為豐富，還為其注入了不少時尚元素。
斯巴魯森林人的內飾採用了對稱式的布局，整體造型比較平庸，直來直去的線條以及簡潔明了的功能分區，使用屬性突出，對於年輕消費者而言吸引力並不強，好在雙屏的加入，為車廂內增添了不少科技氛圍。
在動力系統方面，這台斯巴魯的森林人2.0i智擎運動版搭載的是一套由2.0L發動機+電動機的混合動力系統，其綜合最大功率為159馬力，與之匹配的是一台CVT變速箱，兼顧動力性能的同時環保屬性也更為突出。
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