現如今低碳環保的理念越來越深入人心，這也在潛移默化的影響著汽車市場。於是插電混動車型如同一顆新星開始在國內市場冉冉升起。各大汽車品牌著手開始研發混動車，其中不乏有表現優秀，深得消費者喜愛的好車。而邁騰GTE便是在這樣的背景下誕生。作為一汽大眾第一款插電混動車型，邁騰GTE又有著怎樣的表現呢？
外觀上看，邁騰GTE和新邁騰相比沒有什麼太大的差別，獨特的進氣格柵搭配橫向鍍鉻銀飾條，自然連接修長的矩陣式LED大燈，同時在橫向拉伸的下格柵處採用新能源家族式的c型日間行車燈，從視覺上拉伸了前臉的寬度，而且增強了整體的運動感，點亮效果更佳。混動版本中網左側加上了GTE裝飾，提高了辨識度。整體的前臉看起來精緻時尚，個性張揚但又不失穩重，十分符合年輕消費者的審美。
車身側面腰線流暢簡約，靈動感十足。車身尺寸方面，新邁騰GTE和燃油版一樣，長寬高分別為4865毫米/1832毫米/1469毫米，軸距為2871毫米。車身比例上也沒有做出太大的改變，依舊十分協調。車的尾部同樣簡約大氣，中間獨特的logo增加了酷炫感，頗具辨識度。
內飾方面，新邁騰GTE整體風格和燃油版基本上相似。但是混動版本的內飾更具科技感。中控台上依舊是熟悉的機械按鍵凹槽的觸控設計，操作起來十分方便，也提高了駕乘者的安全性。全液晶儀錶盤顯示清晰，功能強大。再加上觸控空調面板，整個車裡營造出了濃郁的科技氛圍。在用料上，大量軟性材質的包覆觸碰起來手感舒適細膩，質感和豪華感肉眼可見。
新邁騰GTE的檔把設計也值得一提，雖然看上去沒有什麼特別，但是手感和操作的流暢度方面都讓人驚艷。而且車內有一個按鍵可以開啟GTE模式，模擬v8聲浪，讓駕乘者享受混動車的駕駛樂趣，這一點相信很多年輕人都會喜歡。
空間表現上也是邁騰GTE的一大亮點之一。大尺寸車身保證了它能給駕乘者提供足夠寬敞的乘車空間。不管是前排還是後排，乘客的頭部，腿部空間都十分寬裕，極大的提高了舒適性。後排即便是做三個人，也完全不會感到擁擠。
動力方面，新邁騰GTE搭載1.4T渦輪增壓發動機，同時搭配電動機，最高功率可達155kW，峰值扭矩為400N·m，純電續航里程為56km。傳動系統上，與發動機匹配的16DCT變速箱。作為混動車型，大家最關心的應該是油耗問題。邁騰GTE的綜合油耗只有1.8L，經濟性非常高。這也是消費者被邁騰GTE吸引的一個重要原因。