國內市場5G手機出貨量超過1377萬部。「20世紀福克斯」電影公司將去掉「福克斯」名稱。眾泰汽車2019年預虧最多90億元。波音737 MAX在努力解決新的軟體難題。
工信部負責人表示，截至2019年底全國共建成5G基站超13萬個。5G商用產品逐漸豐富，截至2019年底已有35款手機終端獲得入網許可，國內市場5G手機出貨量超過1377萬部，國產5G手機晶片投入商用。超高清視頻、AR/VR、智能網聯汽車等消費領域5G應用取得積極成效，工業網際網路、醫療、能源等垂直行業或領域積極探索應用場景，已形成部分應用合作試點。
由越南國防部經營的當地最大電訊公司Viettel將推出5G商業服務，使用自家研發技術。Viettel將從6月開始部署5G網絡技術，並計劃於一年後在全國地區完成。Viettel表示，研發部門Viettel High Technology花6個月的時間來開發撥打電話所需的硬體及軟體技術，將是繼愛立信、諾基亞、華為、三星電子及中興之後的第6家公司成功開發商用5G技術。
蘋果(Apple Inc.)已經開始準備iPhone SE繼任機型iPhone 9在三月份發布事宜。目前iPhone 9的所有測試工作已基本結束，該機將採用類似iPhone 8的設計，配備一塊4.7英寸LCD顯示屏，搭載A13處理器，提供3GB+64/128GB存儲規格，機身內置2000mAh電池。iPhone 9可能會採用iPhone 11 Pro系列上的磨砂玻璃背板，同時還會配備不鏽鋼材質的高亮邊框，整機的質感將會有很大的提升。
奧林巴斯公司(Olympus)20日宣布，已中止把中國廣東省深圳市的數位相機工廠出售給當地企業的計劃。奧林巴斯今後將重新尋找其他轉讓對象企業。奧林巴斯2018年12月宣布與深圳的軟體開發企業達成基本協議，將以約300億日元出售該工廠。奧林巴斯的數碼業務在深圳已停工，集中在越南生產。
樂視網發布2019年度業績預告，稱公司預計虧損112.81億元至112.86億元，2018年虧損41億元。樂視網預計，2019年非經常性損益對凈利潤的影響金額約為負98億元，公司存在2019年全年經審計後歸屬於上市公司股東的凈資產為負的風險——這意味著樂視網退市幾成定局。
華特迪士尼公司(Walt Disney)2019年以713億美元收購默多克旗下21世紀福克斯公司(21th Century Fox)大部分娛樂資產，包括「20世紀福克斯」(20th Century Fox)電影公司。現在，這家電影公司名稱已撤下「福克斯」，名稱變為「20世紀電影公司」。哈里森·福特主演的《野性的呼喚》將是第一部以「20世紀電影公司」命名的電影。默多克目前仍擁有包括福克斯廣播網、福克斯新聞網與其他媒體產業的「福克斯公司」。
Spotify正在就收購體育和流行文化網站The Ringer進行談判。這筆交易若能達成，將使這家音頻流媒體巨頭進入更廣泛的數字媒體領域，並把一個擁有30多個播客的網絡納入麾下。Spotify是訂閱用戶最多的音樂流媒體平台。該公司一直在大力投資播客，希望以此來保持用戶參與度，吸引更多電台聽眾，並提高利潤率。該公司去年斥資4億美元收購了三家播客公司，並達成超過26項獨家或原創內容協議。
豐田(Toyota Motor)17日宣布將向美國印第安納州的整車工廠追加投資7億美元。隨著將在全球推進底盤和零部件通用化的新設計模式「TNGA」用於主力SU漢蘭達，該工廠將更新生產線。該公司還同時發布了北美工廠生產車型的調整。印地安那州工廠將專注於中型SUV和微型麵包車的生產，大型SUV「紅杉」的生產轉移至德克薩斯工廠。德克薩斯工廠將在2021年內停止小型皮卡「Tacoma」的生產，集中到墨西哥的兩座工廠。
豐田中國2020年的銷量目標是176萬輛，增長率約8.6%。豐田汽車2019年在華銷量達到了162萬輛，實現了9%的同比增長，也是在華歷史銷量最好成績。2019年12月4日，豐田汽車將中國市場進行「獨立運營」，隨后豐田汽車針對中國市場的人事進行調整，涉及雷克薩斯、一汽豐田及廣汽豐田三家企業，而相關人事任命已在2020年1月1日正式生效。
法國汽車廠商雷諾(Renault)17日公布的數據顯示，2019年的新車銷量為375萬輛，比上年減少3%。中國市場表現疲軟，銷量減少17%至18萬輛。占銷量一半左右的歐洲的銷量增長1%至195萬輛。在「非洲·中東·印度太平洋」地區，銷量大減19%至45萬輛。
眾泰汽車發布業績預告，預計2019年全年虧損60億~90億元，上年同期盈利8億元。眾泰方面表示，該公司汽車銷量大幅下降沒有達到預期，以及營業收入大幅下降、經營成本相對上升，造成經營虧損較大。眾泰方面表示，根據謹慎性原則，擬計提大額商譽減值準備，預計將計提商譽減值準備約為60億元左右。2019年眾泰汽車銷量為11.64萬輛，同比大跌50%。
世界最大汽車傳動技術供應商吉凱恩汽車(GKN Automotive)正與台灣台達電子(Delta Electronics)展開合作，加快開發電動汽車動力系統，吉凱恩表示，與電力電子專業企業台達電子的合作，將使吉凱恩能夠在三年內推出一款更具競爭力、可擴縮的下一代三合一電力驅動系統。該系統將電動機、變速箱和電力電子設備整合成一個裝置，從而降低汽車製造商的成本、重量和封裝。
波音公司(Boeing Co.)說，在737 MAX飛機復飛前，該公司正在努力解決一個新的軟體難題，這一問題導致飛機的飛行控制計算器無法在起飛前按要求啟動。這是一系列意外的技術問題中的最新一個。多月以來這些技術問題不僅增加了MAX飛機復飛的難度，還導致復飛一再被推遲，而現在可能會再次被推遲。
日本材料廠商東麗(TORAY)開發出低成本生產IC標籤的技術，把單枚標籤成本降至2日元以下，僅為原來的5分之1左右。IC標籤被用於服裝等產品的庫存管理。東麗使用特殊材料直接印刷記錄信息等的集成電路，可大幅減少生產工序。東麗最早將於2022年度進軍IC標籤業務領域。在IC標籤領域，美國艾利丹尼森等歐美企業占據全球約6成市場份額。日本企業里，村田製作所和大日本印刷等開展此項業務。
日本隱形眼鏡製造商美尼康(Menicon)將在中國銷售新款隱形眼鏡。新產品是能在睡眠時間矯正視力的OK鏡(角膜塑形鏡)，其特點是比原來的OK鏡配鏡方法更簡單。美尼康預計將向中國市場投放新產品「Z Night」。只需拍攝瞳仁的照片，就能輕鬆匹配與眼睛形狀合適的鏡片。該公司將憑藉配鏡簡便的特點來挖掘需求。據悉此款商品已在歐洲發售。此外，美尼康還計劃先於日本而在中國投放美瞳。
日本國內最大肉類加工企業日本火腿(Nipponham)將於3月涉足採用植物性材料的「植物肉」市場。將推出以大豆為主要原料的火腿和香腸風味的商品。日本火腿將以「NatuMeat」的品牌名，推廣家用和商用的植物肉。除了面向家庭、無需加熱即可食用的火腿之外，還將於3月推出香腸和漢堡肉餅等5種產品。力爭第一年度實現5億日元(按零售計算)的營業收入。
美國「人造肉上市第一股」Beyond Meat計劃在今年第一季度登陸中國市場，目前正在緊急走進口食品相關審批程序，線上銷售渠道預計會先於商超。
美國菸草公司奧馳亞集團(Altria Group Inc.)投資電子菸初創公司Juul Labs Inc.交易在進行了一年多之後依然懸而未決，美國聯邦反壟斷機構仍在對這家萬寶路牌香菸的生產商對店鋪貨架空間的控制進行調查。奧馳亞2018年12月份出資128億美元收購了電子菸市場領頭羊Juul 35%的股份。作為該交易的一部分，奧馳亞同意在香菸包裝里放置Juul優惠券、向菸民發送Juul推廣郵件，並為Juul提供之前奧馳亞電子菸MarkTen的貨架空間。
真維斯澳大利亞公司進入破產清算階段。目前，真維斯在澳大利亞有146家門店。真維斯1972年在澳大利亞帕斯開設了第一家門店，1994年被香港的旭日集團收購。2017年，旭日集團將真維斯澳大利亞業務出售給了HowSea Limited。1993年，真維斯進入中國內地市場。到了2013年，真維斯在中國內地已經擁有2500多家門店，成為中國內地休閒服飾老大。然而在接下來的短短几年時間裡，真維斯遭受了滑鐵盧。裁員6000多人、關店1300多家。
日本特許經營協會20日公布的數據顯示，2019年主要便利店的所有店鋪銷售額為11.1608萬億日元，較上年增加1.7%，在可比較的2005年後連續十四年創新高。另一方面，2019年底的門店數為55620家，同比略微下滑0.2%。這是首次出現門店數同比減少的情況。
1月20日(周一)為美國「馬丁·路德·金紀念日」，美股休市一天，1月21日(周二)恢復正常交易。