■學生在組裝無人機 受訪者供圖
寒假已來，各類針對中小學生的培訓班登場。記者發現，在東莞不少中小學校科技節、運動會上頻繁出現無人機，多個培訓中心也推出了青少年無人機培訓。空中表演、影視航拍、應急救援、地質勘探等，無人機已經悄悄走進了我們的日常生活。而在培訓市場，無人機培訓到底學什麼？費用如何？學習後有什麼用？
萌芽中的無人機
少兒培訓市場
屬於創客教育品類之一的中小學無人機教育因為剛剛起步、普及度低，風光似乎不如少兒編程、機器人等其他「同班同學」。
實際上，2018年2月，教育部公布了將STEAM教育、創客教育列入中小學必修課程，無人機教育也屬於其中的範疇，但要普及無人機教育，並非一紙發文就能做到，還需長期的多方努力。
東莞市騰飛無人機科技有限公司是東莞較早從事無人機科技教育與行業應用的機構之一。該公司負責人白雪材告訴記者，目前東莞市面上專業做青少年無人機培訓的機構比較少，但許多學校都希望能將無人機作為一個學校特色科創項目來培育，部分學校的第二課堂也開設了相關課程。不少家長也會主動送孩子到機構學習，未來東莞青少年無人機培訓市場是很有潛力的。
記者也就青少年無人機培訓的相關問題隨機採訪了東莞日報教育學堂微信群的幾位家長，家長對無人機普遍了解比較少，至於相關培訓課程更是很少有了解。
無人機培訓學什麼
事實上，各行業無人機技術與應用正在超出我們的想像。而在教育領域裡，不少無人機培訓機構正在慢慢鋪開市場，這其中不乏純硬體提供商、課程服務提供商以及由成人無人機培訓拓展至青少年無人機培訓的從業者。近兩年來，市面上不少面向青少年無人機培訓的教材和課程也紛紛亮相，那麼無人機培訓到底學什麼呢？
白雪材介紹，目前機構培訓課程主要分為初級、中級、高級、競賽等級別，以最基礎的無人機基礎課程為例，學生先學習無人機的定義和分類、發展歷程、各行業應用，了解無人機飛行原理及操控原理，然後學習使用模擬器，利用模擬器建立操控手感後動手組裝無人機，通過親手拆解、組裝機械零件、聯通導線、安裝部件等了解無人機的各部件作用，同時也能在組裝和實踐中體會無人機飛行原理。最後一步就是實際操控自己組裝的無人機，完成基礎飛行動作和航線飛行練習，利用配套的賽道障礙練習穿越障礙飛行，這樣也可以為今後參加飛行比賽打下基礎。
「我們培訓的年齡段從8歲至16歲的青少年都有，如果是低年齡段的學生，就會使用特製的無人機，這樣學起來比較容易入門，安全性也高。」白雪材說道。另外，在費用方面，據記者了解，一個初級課程學下來，培訓費在8000元至1萬元不等，加上器材的費用，基本都在1萬元以上，相較於其他興趣類課程，花費比較高。
可以考取無人機飛行執照
「無人機未來的應用場景一定是多樣的，孩子早早學習是很有好處的」。在白雪材看來，青少年學習無人機的好處是顯而易見的：學習過程藉助模擬飛行、實飛練習，幫助青少年在三維空間應用眼、腦、手多器官協調應用，提高青少年控制與運用注意的能力。在無人機組裝和飛行中發現自己的天賦，建立自信，激活夢想，培養了青少年的探索精神、創新意識、科學思維和動手能力。在發展方向上也可以根據孩子的學習情況，向興趣特長發展，或者向專業競技比賽發展，參加行業內比較權威的比賽，也可以通過考試取得相關單位認可的無人機飛行執照。
當然，作為新興事物來看，青少年無人機培訓現階段也存在一些短板。「首先是沒得到社會的廣泛認可，許多家長對此一知半解；其次是專業人員匱乏，行業沒有形成標準，發展比較粗放，從業人員的職業技能參差不齊。」白雪材說道。
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無人機的應用
無人駕駛飛機簡稱「無人機」，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作。與有人駕駛飛機相比，無人機往往更適合一些特殊任務。無人機按應用領域，可分為軍用與民用。民用方面，無人機+行業應用，是無人機真正的剛需；目前在航拍、農業、植保、微型自拍、快遞運輸、災難救援、觀察野生動物、監控傳染病、測繪、新聞報導、電力巡檢、救災、影視拍攝、製造浪漫等領域的應用，大大地拓展了無人機本身的用途。