智能傳感器,為自動駕駛的發展保駕護航

機車大爆點 發佈 2020-01-07T14:02:59+00:00

2019年12月26日,由北京理工大學主辦,雷科防務、北京市軍民科技協同創新平台承辦的「智能傳感器及無人系統應用」論壇,在北京理工大學成功召開。


2019年12月26日,由北京理工大學主辦,雷科防務、北京市軍民科技協同創新平台承辦的「智能傳感器及無人系統應用」論壇,在北京理工大學成功召開。來自國家國防科技工業局、北京市科委、北京市新能源汽車促進中心相關機關的領導和國內眾多知名高校、企業的專家與學者等近300人齊聚一堂,共同研討先進智能傳感器領域、智能無人平台系統的研究發展狀況。

本次會議是國內首次以智能駕駛傳感器為主視角的的科技論壇,在行業內多以智能駕駛平台為主,忽視了作為基礎數據收集單元的智能傳感器。本次論壇匯總了當前無人系統主流的各類傳感器產品技術,包括:雷達傳感器、雷射傳感器、光學傳感器、組合導航傳感器等。

打造技術前沿的智能無人系統

在本次論壇上,北京理工大學副校長、雷達技術研究所所長龍騰代表主辦方發表了致辭。他指出:人工智慧已經成為引領未來科技發展的必爭之地,智能傳感器及無人系統作為人工智慧技術的重要應用,其原始創新、關鍵技術攻關和產業化應用,能夠直觀衡量一個國家人工智慧技術的發展水平。

智能汽車正在成為匯聚和帶動人工智慧、通信、大數據、雲計算、晶片等產業發展的戰略制高點。我國在《中國智造2025》中明確提出智能汽車和智能交通產業方向。2019年,中共中央國務院印發交通強國建設綱要,指出要加強包括智能汽車、自動駕駛、車路協同為主導的產業方向,即智能網聯汽車技術研發,形成自主可控的完整產業鏈,大力發展智慧交通。

毫米波雷達及其應用將大放異彩

自動駕駛作為本次論壇的重點討論方向,相關議題涉及基礎理論、關鍵傳感器、智能網聯、通信技術、導航定位終端、高精度地圖、深度學習等。

自動駕駛領域市場規模巨大,據專業機構預測,全球自動駕駛汽車2030年的市場機會預計將比2020年增加一倍以上,從400億美元增長到870億美元。

感知、決策、控制是自動駕駛的三個環節,自動駕駛汽車通過傳感器來感知環境。北京理工大學教授龔建偉教授介紹,自動駕駛關鍵傳感器包括各類攝像頭、毫米波雷達、雷射雷達、超聲波雷達、GPS和慣導等。

龍騰校長在題為《車載毫米波雷達研究現狀與發展趨勢》的報告中指出,毫米波雷達與其他傳感器相比,能夠穿透霧、煙、灰塵,具有全天候、全天時、探測距離遠等特點,成為未來自動駕駛系統中必不可少的關鍵傳感器,得到科研及產業界人士的重視。他表示:「美國、歐洲和日本在車載雷達技術研究方面處於領先地位,而毫米波車載雷達的關鍵技術由傳統汽車零部件巨頭所壟斷。我國車載毫米波行業整體競爭力偏弱,處於起步階段,大部分初創企業對標國外雷達產品,具有工程化產品,但尚未實現大批量供貨,技術指標與國外最新產品尚存在一定差距。」

據論壇承辦方雷科防務總經理劉峰介紹,雷科防務近年來在雷達系統、衛星應用、安全存儲、智能網聯等業務方向均取得顯著發展。而隨著自動駕駛逐漸成為交通行業的未來,雷科防務發揮自身技術研發及團隊優勢,響應國家對重點行業核心技術自主可控的戰略號召,積極布局汽車毫米波雷達及高級駕駛輔助系統,如前向雷達產品,最大探測距離230米,具有點雲成效效果,技術處於國內領先地位。

自動駕駛行業打響攻堅戰

汽車自動駕駛及智能網聯技術及應用,近年來得到我國政府的高度重視和大力支持。近年來,北京、湖南等多地政府紛紛出台多項政策法規、推動相關標準制定工作,促進自動駕駛行業的發展。

湖南湘江新區智能網聯汽車產業鏈辦公室主任謝斌在論壇上介紹了長沙智能網聯產業技術示範工程的相關情況,當地打造 「兩個100公里」項目 (即100公里智慧高速和100公里城市開放道路 ),支持自動駕駛研功能測試。未來將優先突破智慧公交、數字交通、自動泊車、自動計程車等四大應用場景,努力將長沙打造成為自動駕駛領域全國、乃至全球的示範城市。

「自動駕駛目前在物流、碼頭港口、固定線路區域接駁、清掃車、礦區、計程車等多個領域開展了行業示範應用。」龔建偉所長在題為《自動駕駛及關鍵器技術發展態勢》的報告中,對行業發展概況進行了詳細的梳理。同時他指出,目前我國自動駕駛相關標準和法規不成熟,智能車技術仍處在發展疊代期,雷射雷達、高精地圖和定位、雲平台及大數據等在汽車領域的產業鏈資源依然不成熟,各產業缺乏協同發展,產業鏈不完備,這些都是日後產業發展臻待解決的關鍵問題。

下午的「感知傳感器件」分論壇由雷科防務總經理劉峰主持,理工睿行總經理金燁做了題為《分布式高分辨車載毫米波雷達技術》的報告。

「通信與信息融合」分論壇由清華大學成波教授主持,理工雷科總經理助理李健,以及北京理工大學濟南研究院副院長、理工雷科智途總經理陳雪梅分別做了題為《基於多源信息融合導航定位授時微終端技術研究》和《基於駕駛認知解析的加速虛擬仿真環境構建及在ADAS產品開發中的應用》的主題報告。

在龔建偉教授主持的「無人系統與平台」分論壇上,各位與會專家對相關議題展開熱烈討論。

論壇同期舉辦室內專業展覽及室外無人系統實物展,業內諸多知名企業、高校都參與其中,充分展現了我國在無人系統應用方面的最新成就。

本次「智能傳感器及無人系統應用」論壇的成功召開,為業界提供了一個溝通與交流的平台,將為中國智能傳感器及無人系統應用行業的快速發展起到推動作用。


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