2020年CES展上，奔馳發布了旗下全新的概念車VISION AVTR，這款車的設計靈感源自《阿凡達》系列電影。奔馳希望借這款車來進一步宣傳可持續出行、節約資源、保護環境以及人、機器與自然和諧共存的理念。
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VISION AVTR的外觀十分具有科幻氣息，其中融入了很多電影《阿凡達》中的元素。造型上VISION AVTR整體延續了類似奔馳概念車EQS的「彎弓式」設計，鷗翼式的車門採用了全透明設計，這能為車內帶來更好的視野。
從圖片上看，VISION AVTR的輪轂採用了封閉式設計，不過上面發光燈帶還是勾勒出了7幅式的感覺。
在VISION AVTR的車頂後部，還存在著33個可以自動伸縮的太陽能電池板，它們不僅能夠為車輛提供額外的電能，而且還能在需要時改變車輛的空氣動力學特性。
VISION AVTR車內取消了傳統的方向盤、油門和剎車踏板等，取而代之的是一個發光的控制器，這個控制器除了可以控制車輛之外，還能採集駕駛者的生命體徵，如脈搏、體溫等。
除了全新的操控方式之外，VISION AVTR的內飾還主打人車溝通感，通過全息投影它能將操作菜單投影到人的手掌上，從而讓操作更直觀。
此外，VISION AVTR還可以自動判斷車內乘員關係，並據此調節車內的各項功能。比如當兒童在後排落座後，家長通過前排的多塊螢幕能夠查看後排兒童狀況，後排兒童也可以通過位於前排座椅後方的光帶感受父母的心跳。同時，基於虛擬現實技術打造的後排螢幕，還能實時呈現和記錄車外的一切，讓孩子更好的感受每一次出行。
動力部分，VISION AVTR同樣是亮點頗多，首先它使用了4個獨立的輪轂電機，這使得輪間的動力分配可以更加自由，4個輪轂電機最大綜合輸出功率為350kW。
其次，VISION AVTR創新的使用了容量為110kWh的有機化學電池，這種基於石墨烯的有機電池不含有稀土和金屬等有毒物質，在廢棄之後可以完全降解，不會對環境造成污染。VISION AVTR的電池充滿只需15分鐘，續航里程預計能夠達到700km。
底盤部分，VISION AVTR的前後軸均可以轉向，後軸的最大轉動角為30度，使它可以實現近乎橫向的移動，讓車輛的行駛更加靈活。
儘管目前VISION AVTR還僅僅是一台概念車，但我相信它上面的很多技術，或許很快就將應用到奔馳的全新電動車型上，比如EQS等，後續我們也將持續關注這台新車，以及它所涉及到的全新技術，為你帶來最新的報導。