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2019年中國高鐵總里程突破3.5萬公里

經過幾代中國鐵路人的不懈努力,中國高鐵像一張巨網編織在廣袤的祖國大地上,流動的巨網改變了人們傳統的出行方式,打造了新的時空格局。中國高鐵承載的是鐵路人的心血和智慧,也為世界高鐵發展做出了自己獨特貢獻。截至2019年末,全國鐵路營業里程達到13.9公里以上,其中高鐵3.5萬公里。

2020-01-21 16:02 / 0人閱讀過此篇文章  

經過幾代中國鐵路人的不懈努力,中國高鐵像一張巨網編織在廣袤的祖國大地上,流動的巨網改變了人們傳統的出行方式,打造了新的時空格局。中國高鐵承載的是鐵路人的心血和智慧,也為世界高鐵發展做出了自己獨特貢獻。截至2019年末,全國鐵路營業里程達到13.9公里以上,其中高鐵3.5萬公里。今天我們通過光明圖片攝影師的鏡頭。盤點這一年來各地相繼開通的高鐵線路,展示中國高鐵新起點、新里程、新成績。

2019年12月30日,烏蘭牧騎演員在高鐵列車為旅客獻歌。當日,內蒙古首列進京高鐵正點駛出呼和浩特東站,標誌著內蒙古進京高鐵正式開通運營。(丁根厚攝/光明圖片)

2019年12月30日,京張高鐵首發列車奔馳在河北省下花園站至懷來站區段線路上。當日,中國鐵路智能高鐵示範工程的京張高鐵實現全線建成通車。(李忠民攝/光明圖片)

2019年12月16日,在成都東至貴陽北的C6041次首發動車組列車上,工作人員載歌載舞。當日,成貴高鐵全線開通運營,成貴高鐵是我國"八縱八橫"高速鐵路蘭州(西寧)至廣州通道的重要組成部分。(李鍇攝/光明圖片)

2019年12月26日,從贛州西開往南昌西的G5034次首發列車經過昌贛長坑特大橋。當日,昌贛高鐵正式開通運營。昌贛高鐵北起南昌,南到贛州,是通往井岡山革命老區、贛南等原中央蘇區的第一條高鐵。(鮑贛生攝/光明圖片)

2019年12月16日,江蘇省淮安市乘坐D5690次列車出行的旅客。當日,徐鹽高鐵、連鎮高鐵連淮段開通運營,結束了蘇北沒有高鐵的歷史。(趙啟瑞攝/光明圖片)

2019年12月1日,安徽省亳州南站始發的高鐵列車。當日,商合杭高鐵合肥以北段正式開通運營。作為華東第二高鐵通道,商合杭高鐵(商丘-合肥-杭州)是我國"八縱八橫"中京港高鐵的重要組成部分。(張延林攝/光明圖片)

2019年11月29日,湖北(武)漢至十(堰)高鐵首發列車上,旅客在車廂內合影留念。當日,漢十高鐵正式開通運營。漢十高速鐵路最高設計時速350公里,正線長399.126公里,是湖北省主導建設的首條高鐵。(楊東攝/光明圖片)

2019年11月26日,復興號動車在魯南高鐵山東省日照至曲阜段臨沂境內區間行駛。當日,魯南高鐵日照至蘭考高速鐵路日照至曲阜段開通運營,沂蒙革命老區接入全國高鐵網。日蘭高鐵日曲段是我國"八縱八橫"高速鐵路網的重要聯絡線。(武紀全攝/光明圖片)

2019年7月11日,由重慶西開往香港西九龍的首班直通高鐵列車G319正式開通。圖為乘客在列車出發前拍照留念。此次重慶直達香港高鐵的開通將加快渝港互聯互通,重慶可以通過香港發達的經貿平台,更好融入全球金融,擴大招商引資和對外投資,而香港可以利用重慶"一帶一路"和長江經濟帶聯結點的特殊區位優勢,打造西部進口貿易分撥分銷中心。(孫凱芳攝/光明圖片)