「據」說2019:重慶警方五個創新提升城市道路通行能力

視界網 發佈 2020-01-21T01:24:11+00:00

1月21日,記者從重慶警方獲悉,2019年,重慶公安機關按照市委市政府部署,對標對表「三大攻堅戰」「八項行動計劃」,主動融入基礎設施建設提升行動計劃,聚焦城市交通管理難點、痛點和重點,著力辦好「民生實事」,通過深化交通組織、科技應用、勤務機制、景區保障、綜合治理「五個創新」,有力

1月21日,記者從重慶警方獲悉,2019年,重慶公安機關按照市委市政府部署,對標對表「三大攻堅戰」「八項行動計劃」,主動融入基礎設施建設提升行動計劃,聚焦城市交通管理難點、痛點和重點,著力辦好「民生實事」,通過深化交通組織、科技應用、勤務機制、景區保障、綜合治理「五個創新」,有力改善了道路通行環境,提升了城市交通管理水平和道路通行能力。

以交通組織創新為抓手,交通設施規範設置率達95%

建成多車道匯入自適應控制68處、可變車道17處、定向車道15處、共享轉換車道8處。完成主城區379條道路設施的排查整改,交通設施規範設置率達95%。完成386條城市道路限速優化,限速設置平均提高10公里/小時。對排查出的90條擁堵路段,一點一方案治理,整體擁堵指數下降1.5%。

以科技應用創新為引擎,交通信號燈優化率達85%

推進以「1個智慧大腦+3個應用平台+8個基礎系統」為主體架構的主城區智能交通系統建設,構建城市交通管理大腦,每日匯聚各類數據7.3億條,實現了路況實時感知、交通運行預測預警等功能。建立國內首個RFID交通管理聯合研究中心及城市交通、創新研究等聯合實驗室,培育孵化出車輛軌跡分析等首創實用的技術成果。自主研發交通信號失衡監測系統,加快AR智能信號、自適應信號等布建應用,優化信號燈組1590組,優化率達85%。

以勤務機制創新為突破,主城區主幹道車輛守法率達91.6%

建立三級「馬路辦公」機制,優化「情指勤督宣」一體化勤務,每日精準投放755台「渝警驍騎」摩托車,安排633個高峰、453個平峰點崗。結合視頻檢測、人臉識別、聲源定位、聲納抓拍等新技術應用,進一步提高治亂疏堵的主動性、精確性和實效性。持續強化「現場+遠程」「集中+專項」「流動+固定」三類複合整治,主城區主要幹道守法率達91.6%。

以景區保障創新為重點,累計發布交通誘導提示100餘萬條

建立跨部門一體化聯動、內外圈一體化聯控、點線面一體化聯勤等「三項機制」,做好人車分流、客貨分流、大小客車分流、主次道路分流、本地居民與外地遊客分流等「五個分流」,完善來福士廣場、洪崖洞、磁器口等熱點景區的122處指示標誌和信號設施,通過APP導航,實時發布交通預測、誘導提示、道路管控等信息100餘萬條。

以綜合治理創新為載體,收集意見建議1000餘條

策動政府主導、部門協同,對渝中區三輪車頑疾開展綜合治理,取得交通秩序改觀、城市品質提升、市民群眾支持的良好成效。加強與郵政、美團、順豐等外賣和快遞企業的聯繫協作,簽訂合作協議,著力規範配送車輛和人員管理。深入實施「文明暢通提升行動計劃」,建立網絡建言獻策平台,收集意見建議1000餘條,推動實施交通違法舉報工作,進一步深化了全民共治。

重慶網絡廣播電視台記者 張尹藍

關鍵字: