隨著鼠年春節的臨近，大數據顯示「出境過年」航線開始全面升溫。繼民工返鄉潮之後，國內過節出遊預定也開始升溫，沿海、東北目的地「南北對流」熱絡。
1月19日，春運迎來第十天，出行客流持續走高，當日東航計劃執行3001架次航班，預計運輸旅客超42.3萬人次。截至1月18日，東航已累計執行超2.6萬航班，與去年春運同期相比增加5.2%；運輸旅客超372萬人次，同比增加近44萬人次，增幅超過13.3%。
數據顯示，目前旅客出行主要集中在國內沿海和東北地區以及日本、澳洲等國際地區。上海始發至哈爾濱、長春、太原、瀋陽、牡丹江、延吉、包頭、運城航線，以及廣州、三亞、海口等地進出港航班客座率皆保持在90%以上，上海浦東始發至札幌、沖繩、奧克蘭、墨爾本航班客座率均超過80%。新加坡、巴厘島、馬累、紐約、洛杉磯、溫哥華等東南亞和北美等「出境過大年」航線，在春節前保持較高熱度。
今年是首都機場、大興機場「兩場運行」首個春運，南航計劃在首都機場和大興機場加開航班共計650班次，同比增長235%，大幅增加對國內熱門航線的運力投放。除在大興機場增加熱點航線班次外，南航將在首都機場加開往返海口、三亞、白山、常德等航線144班次。
春運期間，國內熱門航線主要為廣州、深圳往返西南及中南地區的返鄉航線，以及東北、北京、烏魯木齊至海南的候鳥航線等；國際方面主要為廣州、深圳往返東南亞、東北往返日韓等旅遊航線。南航計劃增加航班超8600班次、執行航班總數超過8.2萬班，國內增加航班主要是廣州至宜昌、襄陽、常德，深圳至南陽、洛陽、瀘州、常德等熱門返鄉航線，緩解部分探親返鄉航線一票難求的情況。
為更好滿足旅客需求，東航15日開通上海直飛珀斯航班，採用A330-200型寬體客機執飛，在1月15日至2月17日期間，將以每周3班的頻率往返上海浦東和珀斯兩地，時間上完全覆蓋春節假期，為廣大旅客前往南半球過「暖年」提供更多選擇。
春運期間，航空市場與高鐵市場加快融合。國泰航空日前將」健康出行」生活理念從萬米高空帶至其「復興號」品牌高鐵專列。在由北京南站始發開往上海虹橋火車站的G3次列車上，國泰通過精心設計的互動活動傳遞健康生活方式，並為參與互動的高鐵旅客送上精美紀念品。國泰「復興號」品牌高鐵專列以「從高速到高空「為主題，針對搭乘品牌高鐵專列的旅客推出「掃碼贏機票」線上活動。至今年3月期間，品牌高鐵專列將穿梭於京津冀及長三角經濟區等沿線各大城市，守護春運出行的旅客。
春運返鄉，鐵路打頭陣；春節出境，民航是主力。隨著春節假期臨近，春運進入航空運輸節前集中出行高峰，探親客流不斷刷新峰值，旅遊客流同步穩定增長，民航也開始產生一系列新記錄。1月18日，東航在浦東機場迎來開航20年來單日首次突破5萬人次進出港的新記錄。1月17日，臘月廿三小年，深航開航27年來首次迎來單日承運人數突破10萬大關。次日深圳寶安國際機場起降航班1153架次，創造深圳機場歷史日起降新高。