前段時間有個「梗」，很多汽車銷售都拿漢蘭達和自家同級產品作對比，「結果，客戶都跑去了買漢蘭達了」。其實這個邏輯真的沒有錯，雖然都是針對漢蘭達的配置來比，但大家都喜歡拿漢蘭達來對比，這必定有它的長處。至於漢蘭達的長處，也許就是豐田多年在中國的口碑唄。
馬自達CX-8最滿意就是它的外觀設計，外形整體偏向年輕時尚的感覺，前大燈設計很獨特，視覺效果上覺得前大燈不會很大但亮度很大，晚上開燈的時候顯得很帥，跟車頭的設計好的凹凸相得益彰，顯得很犀利，比起車頭，車尾就沒太多亮眼的地方，算是比較普通吧，不過整體來說馬自達CX-8的外觀還是挺時尚大氣的，相比起漢蘭達更顯年輕。
主/被動安全配置方面，如果都是拿頂配對比，漢蘭達和CX-8車型基本涵蓋大部分配置，像主動剎車、併線輔助、車道偏離預警系統等功能都有配備，但漢蘭達還配備了CX-8沒有的膝部氣囊這項配置。另外，在內部配置方面兩車基本相同，但馬自達CX-8配備HUD抬頭數字顯示、主動降噪功能，對於年輕消費者來說，會更加吸引。
另外一輛車型就是-福特銳界，很多人都會拿銳界和漢蘭達對比，因為口碑的差距導致銳界的銷量遠遠比不上漢蘭達，在世界範圍內，豐田的質量控制都是很出名的，包括中國國內生產的合資豐田產品，一貫具有較為出色的質量口碑。所以真正熱銷的原因是品牌的問題，而不是車型。
從銳界車身尺寸來看，和漢蘭達的三圍相當，但總體來說銳界要更勝一籌，特別是軸距方面兩車的差距稍大，銳界軸距達到2850mm，數據上表現出一定的優勢。其次就是，銳界的配置優勢都比較集中，實際表現並不比漢蘭達弱。
冠道和漢蘭達相比之下，最大的差距就是只有單一的5座版本，但只有五座版本冠道，也允許我說一句真香。雖然只有五座，但從冠道的價格來看，目標很明顯了，要和漢蘭達、福特銳界分蛋糕是肯定的。冠道的售價區間為22.00-32.98萬元，分為2.0T和1.5T兩種動力搭配。
當你手握30萬的時候，明顯冠道會更加香！冠道是目前本田品牌的旗艦車型，頗具奢華感，無論是外觀內飾，還是行駛起來的隔音水平底盤質感，都有一種沉穩可靠豪華的感覺，巨大的後排空間雖然不可調節，但是包裹性和舒適性都很好，所以說冠道這車非常適合商務人士家用工作兩不耽誤，相比起選7座的漢蘭達各有優勢。