鮮肉與換代的PK!福特銳際VS豐田RAV4

懂車師哥 發佈 2020-01-22T09:42:53+00:00

就在2019年末很多車型都到了改款升級的時間點,加上目前汽車市場整體下滑的趨勢,這無疑就讓多款上市新車又掀起了新一輪的競爭熱潮。

就在2019年末很多車型都到了改款升級的時間點,加上目前汽車市場整體下滑的趨勢,這無疑就讓多款上市新車又掀起了新一輪的競爭熱潮。

在12月19日於杭州上市的全新緊湊型SUV—福特銳際,它的定位略高於在售的福特翼虎,它是福特中國2.0戰略下的首款車型。作為一款全新合資緊湊型SUV,福特銳際必然要面臨著很多對手的挑戰。其中,已經上市一段時間的全新豐田RAV4自然是其中一位實力強勁的對手!RAV4作為一款上市十年之久的車型,為了能符合年輕消費者的喜愛,在新款車型上一改之前的成熟穩重中庸風格,變得更加粗獷運動了。新車一上市就成了大熱門,不僅出現了訂單排到了年後的情況,還有地方甚至出現了加價的行為。

面對RAV4如此強勁的挑戰,作為新生代的選手福特銳際能否在緊湊型SUV市場上占據一席之地呢?今天我們就來對比一下這兩款新車,看看福特銳際究竟有何看點?看看到底是誰的產品力要更強?

從外觀上來看,RAV4的前臉風格比較粗獷,線條硬朗立體,上凸式格柵造型非常搶眼,看起來年輕動感。梯形格柵配上底部銀色護板,硬派氣息十足。

福特銳際則延續了海外版的設計,六邊形前格柵採用燻黑處理,前臉風格大氣穩重,以硬朗的線條勾勒出飽滿的造型。內部搭配鍍鉻飾條進行裝飾,看起來十分精緻。

燈光方面,RAV4的大燈看上去十分精神,而銳際的LED一體式大燈也同樣犀利。兩輛車都配備了LED日間行車燈、自動頭燈、自適應遠近光、大燈高度可調。RAV4配備了鹵素光源的前霧燈,而銳際配備了LED前霧燈且多了大燈延時關閉。

RAV4的車身尺寸為4600/1855/1680mm,軸距為2690mm。銳際車身尺寸為4585/1882/1688mm,軸距為2710mm。兩款車都定位於緊湊型SUV,從數據可以看出,福特銳際在尺寸方面占據了微弱的優勢。

RAV4配備了內後視鏡手動防眩目,多了外後視鏡加熱功能。而銳際配備了內後視鏡自動防眩目,多了外後視鏡鎖車自動摺疊功能。RAV4配備的是優科豪馬輪胎,前後輪胎標配規格均為225/60 R18,輪圈採用了五輻式的設計。而銳際配備的是倍耐力輪胎,前後輪胎標配規格也均為225/60 R18,採用了雙色五輻式的輪圈。

RAV4尾部設計以硬朗為主,在視覺上更具肌肉感,尾燈造型比較簡潔,點亮之後進一步提升了尾部的視覺效果。雙邊雙出的排氣讓整車更具運動感。

銳際的尾部與RAV4比稍顯圓潤,平直的線條讓它更具層次感,尾燈與車尾輪廓很好的融合在了一起。雙邊雙出的排氣也讓整車更顯精緻與運動。

RAV4的內飾以黑灰雙色為主,設計風格極為簡潔,較為溫馨。三輻式多功能方向盤採用塑料材質,略顯廉價,而且握感一般,但好在功能按鍵比較齊全。中控採用了鍍鉻材質進行裝飾,下方物理按鍵也改為了觸控式設計,內飾整體更顯年輕。全新液晶儀表、流媒體後視鏡及10.1英寸懸浮式中控液晶屏提升了內飾的科技感,內置百度CarLife和趣駕WeLink互聯繫統。

銳際的內飾延續了福特家族式設計風格,中控採用了大面積的皮質,塘塑材質進行包裹,並運用了鍍鉻飾條、紅色縫線進行點綴。平底三輻式多功能方向盤採用皮質材質,不僅運動感十足,而且握感也不錯,多功能按鍵布局合理,操作較為順手。8英寸懸浮式中控屏、全液晶儀表,旋鈕式換擋機構的加入,使內飾更具年輕氣息。此外,新車還配備了SYNC 3娛樂系統。

此外,兩車均配備了方向盤4向手動調節,以及藍牙/車載電話。RAV4多了道路救援呼叫,CarLife,原廠互聯/映射。銳際則多了GPS導航系統,導航路況信息顯示,語音識別控制系統,車聯網,OTA升級。

後排空間方面,RAV4的表現中規中矩,滿足日常家用足夠了,後排地板中央有凸起,但好在凸起程度較低,對第三排中間乘客乘坐體驗影響不大,並且還配備了中央頭枕。

而銳際後排表現也不錯,雖然第三排中間也配了中央頭枕,但是地板中央凸起較高,造成中間乘客腿部空間較為狹窄,勢必會影響到其乘坐體驗。

兩車的後備廂空間表現都挺不錯,後排座椅可以放倒,放倒後能形成一個容積較大的空間,實用性較高,對滿足家庭或城市日常出行需求來說不成問題。

另外在安全配置方面,兩車都配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、膝部氣囊、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統。RAV4配備了胎壓報警。銳際則配備了胎壓顯示,多了併線輔助和後駐車雷達。

在舒適和高科技配置方面,RAV4配備了360度全景影像、全速自適應巡航、電動天窗。銳際配備了倒車影像、定速巡航、可開啟全景天窗,多了電動後備廂、感應後備廂、遠程啟動、主動閉合式進氣格柵、前排手機無線充電、防紫外線玻璃、後排側隱私玻璃、雨量感應式雨刷、車載空氣凈化器。由此可見,銳際在安全,舒適以及高科技配置方面都要更為豐富一些。

RAV4搭載2.0L四缸自然吸氣發動機,最大功率171馬力,峰值扭矩209牛·米,匹配CVT無級變速箱。銳際搭載了2.0T四缸渦輪增壓發動機,最大功率248馬力,峰值扭矩393牛·米,匹配8AT變速箱。

從動力參數可以看出,銳際在動力方面更具優勢,尤其是該車還搭載了全鋁的底盤和新一代AWD可分離智能四驅系統,其操控自然是毋庸置疑,其官方公布的百公里加速為7.5s。但是,基於全新TNGA架構打造的豐田RAV4,在操控方面同樣也不容忽視。

從兩款車型的對比中可以看出,福特銳際在動力以及操控上面更為專注,更大的尺寸以及出色的科技配置讓它吸睛不少。而豐田RAV4則相對較為居家,粗獷的外觀設計以及豐富的智能配置,讓RAV4整體表現更為全面和穩定。

那麼就內飾品質來說,我覺得福特銳際要更為優秀一些,舒適性配置也更加的豐富,確實要比豐田RAV4略勝一籌,可以給對手一定的壓力。但是,就產品力而言,版本選擇少以及動力較為單一,再加上混動版本的缺席,對銳際來說也是一個很明顯的短板。

綜合以上對比,撇開品牌影響力和保值率等因素,對於操控和配置有追求的消費者們,我無疑推薦福特銳際這款車。但是,它能否在短期內殺出重圍,我覺得還是有一定難度的,還需時間來驗證。

註:配圖來自網絡,權利歸原作者所有,一併感謝!

關鍵字: